<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties op: 40 jaar compacte luxe</title>
	<atom:link href="http://www.autoedizione.nl/2009/10/06/40-jaar-compacte-luxe/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoedizione.nl/2009/10/06/40-jaar-compacte-luxe/</link>
	<description>Auto Edizione - De website voor al het Italiaans autonieuws</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 12:22:33 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Door: Auto Edizione &#187; Blog Archive &#187; Reclamespotjes Lancia Y10</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2009/10/06/40-jaar-compacte-luxe/#comment-8970</link>
		<dc:creator>Auto Edizione &#187; Blog Archive &#187; Reclamespotjes Lancia Y10</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Feb 2011 19:53:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=1034#comment-8970</guid>
		<description>[...] Van onze eigen serie met de titel Italian Job, waarin vooral achtervolgingen in Italiaanse films uit de jaren &#8217;70 centraal staan, gaan we wat het terugblikken op memorabele Italiaanse auto&#8217;s betreft, nu over naar een fenomeen dat vooral in de jaren &#8217;80 van de vorige eeuw steeds grotere vormen aannam; Autoreclames. Het ene spotje is nog nostalgischer dan het andere en kunnen we ons vaak zelfs nog helder voor de geest halen. Bijvoorbeeld de tweede in het rijtje hieronder met een nog piepjonge Ruud Gullit. Met het oog op een aankomend nieuw hoofdstuk wat betreft Lancia&#8217;s kleinste, de Ypsilon, blikken we via deze spotjes even terug op de oer-Ypsilon; De Y10. Lancia bracht een zeer compact model dankzij het langzaam verdwijnen van het van oorsprong Milanese Autobiachi. Doordat Autobianchi zich steeds meer verschoof naar het huis van Chivasso verdween de naam ook steeds meer&#8230;, maar nog niet helemaal zoals je kunt zien in de meeste van deze spotjes. De Y10 werd zelfs lange tijd nog gewoon in de oorspronkelijke fabriek te Desio (MI) gebouwd. Over de oorsprong van Autobianchi en het einde in de vorm van deze Y10, kun je trouwens alles lezen in ons eerste &#8216;La Grande Storia&#8217; verslag. [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Van onze eigen serie met de titel Italian Job, waarin vooral achtervolgingen in Italiaanse films uit de jaren &#8217;70 centraal staan, gaan we wat het terugblikken op memorabele Italiaanse auto&#8217;s betreft, nu over naar een fenomeen dat vooral in de jaren &#8217;80 van de vorige eeuw steeds grotere vormen aannam; Autoreclames. Het ene spotje is nog nostalgischer dan het andere en kunnen we ons vaak zelfs nog helder voor de geest halen. Bijvoorbeeld de tweede in het rijtje hieronder met een nog piepjonge Ruud Gullit. Met het oog op een aankomend nieuw hoofdstuk wat betreft Lancia&#8217;s kleinste, de Ypsilon, blikken we via deze spotjes even terug op de oer-Ypsilon; De Y10. Lancia bracht een zeer compact model dankzij het langzaam verdwijnen van het van oorsprong Milanese Autobiachi. Doordat Autobianchi zich steeds meer verschoof naar het huis van Chivasso verdween de naam ook steeds meer&#8230;, maar nog niet helemaal zoals je kunt zien in de meeste van deze spotjes. De Y10 werd zelfs lange tijd nog gewoon in de oorspronkelijke fabriek te Desio (MI) gebouwd. Over de oorsprong van Autobianchi en het einde in de vorm van deze Y10, kun je trouwens alles lezen in ons eerste &#8216;La Grande Storia&#8217; verslag. [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Minified using apc (Feed is rejected)
Page Caching using apc
Database Caching 13/15 queries in 0.002 seconds using apc
Object Caching 480/481 objects using apc

Served from: www.autoedizione.nl @ 2012-02-10 06:13:02 -->
