<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties op: Harald J. Wester gaat Italiaanse niche vormgeven</title>
	<atom:link href="http://www.autoedizione.nl/2010/01/22/harald-j-wester-gaat-italiaanse-niche-vormgeven/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoedizione.nl/2010/01/22/harald-j-wester-gaat-italiaanse-niche-vormgeven/</link>
	<description>Auto Edizione - De website voor al het Italiaans autonieuws</description>
	<lastBuildDate>Sun, 12 Feb 2012 13:00:10 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Door: alfaspeed</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/01/22/harald-j-wester-gaat-italiaanse-niche-vormgeven/#comment-2379</link>
		<dc:creator>alfaspeed</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 18:12:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=3234#comment-2379</guid>
		<description>Alfa Romeo was al aan een goed start bezig met de 147,156 en 166.
Door het weggaan van goede mensen met passie en de bemoeizucht van GM is het allemaal op een dood spoor terecht gekomen.
Goede produkten werden ontwikkeld die weinig te maken hadden met Alfa romeo.
Als je ziet wat men nog allemaal in huis had om te ontwikkelen aan techniek wat door GM in de ijskast werd gezet, dan was dat een dood spoor.
Maar men is nu alweer 1 model verder.
Om als merk te blijven bestaan zal men niet ALLEEN de grotere aantallen moeten verkopen maar terug moeten naar de evolutie.als men alleen denkt in termen van revolutie verliezen ze het produkt uit het oog en worden de klanten merkvreemd.
Waar is het Alfa Virus gebleven?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Alfa Romeo was al aan een goed start bezig met de 147,156 en 166.<br />
Door het weggaan van goede mensen met passie en de bemoeizucht van GM is het allemaal op een dood spoor terecht gekomen.<br />
Goede produkten werden ontwikkeld die weinig te maken hadden met Alfa romeo.<br />
Als je ziet wat men nog allemaal in huis had om te ontwikkelen aan techniek wat door GM in de ijskast werd gezet, dan was dat een dood spoor.<br />
Maar men is nu alweer 1 model verder.<br />
Om als merk te blijven bestaan zal men niet ALLEEN de grotere aantallen moeten verkopen maar terug moeten naar de evolutie.als men alleen denkt in termen van revolutie verliezen ze het produkt uit het oog en worden de klanten merkvreemd.<br />
Waar is het Alfa Virus gebleven?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: wouter75</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/01/22/harald-j-wester-gaat-italiaanse-niche-vormgeven/#comment-2353</link>
		<dc:creator>wouter75</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 21:13:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=3234#comment-2353</guid>
		<description>@ alfa speed 

wat is volgens jouw noodzakelijk om een goede positie op de markt te hebben, krijgen, behouden. en dan bedoel ik niet de mensen die er werkenmaar het merk zelf.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ alfa speed </p>
<p>wat is volgens jouw noodzakelijk om een goede positie op de markt te hebben, krijgen, behouden. en dan bedoel ik niet de mensen die er werkenmaar het merk zelf.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: alfaspeed</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/01/22/harald-j-wester-gaat-italiaanse-niche-vormgeven/#comment-2341</link>
		<dc:creator>alfaspeed</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Jan 2010 20:12:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=3234#comment-2341</guid>
		<description>Wat ik bedoel te zeggen is dat wil men een goede positie op de markt hebben en/of/behouden dat men de goede mensen moet weghalen en proberen te behouden anders gaat het niet goed komen.
De grote merken versterken niet alleen hun positie door goede mensen weg te kopen maar verzwakken ook de positie van het andere bedrijf.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat ik bedoel te zeggen is dat wil men een goede positie op de markt hebben en/of/behouden dat men de goede mensen moet weghalen en proberen te behouden anders gaat het niet goed komen.<br />
De grote merken versterken niet alleen hun positie door goede mensen weg te kopen maar verzwakken ook de positie van het andere bedrijf.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: sebastianchubasco</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/01/22/harald-j-wester-gaat-italiaanse-niche-vormgeven/#comment-2323</link>
		<dc:creator>sebastianchubasco</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Jan 2010 20:13:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=3234#comment-2323</guid>
		<description>andersom had je natuurlijk ook Hruska die van volkswagen kwam en de alfasud een (volkswagen)boxermotor gaf...

oeioei vloeken in de kerk :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>andersom had je natuurlijk ook Hruska die van volkswagen kwam en de alfasud een (volkswagen)boxermotor gaf&#8230;</p>
<p>oeioei vloeken in de kerk <img src='http://www.autoedizione.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: 6C Jordy</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/01/22/harald-j-wester-gaat-italiaanse-niche-vormgeven/#comment-2317</link>
		<dc:creator>6C Jordy</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Jan 2010 17:46:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=3234#comment-2317</guid>
		<description>@Alfaspeed,

Net als Alfa deed met ene meneer Jano. ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Alfaspeed,</p>
<p>Net als Alfa deed met ene meneer Jano. ;)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: alfaspeed</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/01/22/harald-j-wester-gaat-italiaanse-niche-vormgeven/#comment-2295</link>
		<dc:creator>alfaspeed</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Jan 2010 20:27:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=3234#comment-2295</guid>
		<description>Vreemd dat de Mannen die uitblinken bij FIAT opeens worden weggekaapt door andere bedrijven.DeMeo,Da Silva.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vreemd dat de Mannen die uitblinken bij FIAT opeens worden weggekaapt door andere bedrijven.DeMeo,Da Silva.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: alfaspeed</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/01/22/harald-j-wester-gaat-italiaanse-niche-vormgeven/#comment-2293</link>
		<dc:creator>alfaspeed</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Jan 2010 20:11:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=3234#comment-2293</guid>
		<description>@hape: Uitzonderingen bevestigen de regel.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@hape: Uitzonderingen bevestigen de regel.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: alfaspeed</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/01/22/harald-j-wester-gaat-italiaanse-niche-vormgeven/#comment-2292</link>
		<dc:creator>alfaspeed</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Jan 2010 20:09:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=3234#comment-2292</guid>
		<description>Maserati heeft ondanks de omstandigheden(resessie)toch winst behaald dit jaar en wat nieuwe produkten ontwikkeld.Op technische vlak kun je alles overlaten aan de Italianen maar op organisatieniveau zou dat een ramp zijn.Te veel corruptie en vrienjespolitiek.Een duitser blinkt zowiezo daar in uit.Wat dat organiseren betreft is Marchionne een uitzondering maar hij heeft dan ook het merendeel van de tijd in het buitenland(niet Italie) gewoond.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Maserati heeft ondanks de omstandigheden(resessie)toch winst behaald dit jaar en wat nieuwe produkten ontwikkeld.Op technische vlak kun je alles overlaten aan de Italianen maar op organisatieniveau zou dat een ramp zijn.Te veel corruptie en vrienjespolitiek.Een duitser blinkt zowiezo daar in uit.Wat dat organiseren betreft is Marchionne een uitzondering maar hij heeft dan ook het merendeel van de tijd in het buitenland(niet Italie) gewoond.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: hape</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/01/22/harald-j-wester-gaat-italiaanse-niche-vormgeven/#comment-2291</link>
		<dc:creator>hape</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Jan 2010 20:02:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=3234#comment-2291</guid>
		<description>@ Alfaspeed

Dat moet je ze bij VW vertellen (DeMeo).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Alfaspeed</p>
<p>Dat moet je ze bij VW vertellen (DeMeo).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Il Quadrifoglio</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/01/22/harald-j-wester-gaat-italiaanse-niche-vormgeven/#comment-2290</link>
		<dc:creator>Il Quadrifoglio</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Jan 2010 20:00:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=3234#comment-2290</guid>
		<description>@&lt;a href=&quot;#comment-2284&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;alfaspeed&lt;/a&gt;: Zijn resultaat met Maserati is zeker goed te noemen. :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@<a href="#comment-2284" rel="nofollow">alfaspeed</a>: Zijn resultaat met Maserati is zeker goed te noemen. <img src='http://www.autoedizione.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Minified using apc (Feed is rejected)
Page Caching using apc
Database Caching 10/44 queries in 0.069 seconds using apc
Object Caching 586/612 objects using apc

Served from: www.autoedizione.nl @ 2012-02-12 14:24:41 -->
