<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties op: De &#8216;SGE Bicilindrico&#8217; komt al naar Genève</title>
	<atom:link href="http://www.autoedizione.nl/2010/02/18/de-sge-bicilindrico-komt-al-naar-geneve/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoedizione.nl/2010/02/18/de-sge-bicilindrico-komt-al-naar-geneve/</link>
	<description>Auto Edizione - De website voor al het Italiaans autonieuws</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 12:10:58 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Door: Tommaso</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/02/18/de-sge-bicilindrico-komt-al-naar-geneve/#comment-2778</link>
		<dc:creator>Tommaso</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Feb 2010 12:53:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=3928#comment-2778</guid>
		<description>Heb in Livigno de testploeg van Fiat aan het werk gezien.
Naast de Giulietta , zie mijn reactie daar, reden er verschillende Fiat 500´s rond en opvallen ook een tweetal Ford Ka´s en prototype Uno.
Waarschijnlijk hadden de 500´s de kleine multiair onder de kap wie weet.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Heb in Livigno de testploeg van Fiat aan het werk gezien.<br />
Naast de Giulietta , zie mijn reactie daar, reden er verschillende Fiat 500´s rond en opvallen ook een tweetal Ford Ka´s en prototype Uno.<br />
Waarschijnlijk hadden de 500´s de kleine multiair onder de kap wie weet.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Il Quadrifoglio</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/02/18/de-sge-bicilindrico-komt-al-naar-geneve/#comment-2740</link>
		<dc:creator>Il Quadrifoglio</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Feb 2010 22:26:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=3928#comment-2740</guid>
		<description>@&lt;a href=&quot;#comment-2738&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;alfabruur&lt;/a&gt;: Alfablog is wel erg oud ;)

Volgens mij blijft de atmosferische 1.4 gewoon leverbaar. Of deze met Multiair uitgerust wordt, kan ik niet zeggen. Maar met het oog op Co2 reductie, lijkt dat wel aannemelijk.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@<a href="#comment-2738" rel="nofollow">alfabruur</a>: Alfablog is wel erg oud ;)</p>
<p>Volgens mij blijft de atmosferische 1.4 gewoon leverbaar. Of deze met Multiair uitgerust wordt, kan ik niet zeggen. Maar met het oog op Co2 reductie, lijkt dat wel aannemelijk.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: alfabruur</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/02/18/de-sge-bicilindrico-komt-al-naar-geneve/#comment-2738</link>
		<dc:creator>alfabruur</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Feb 2010 21:04:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=3928#comment-2738</guid>
		<description>@Alfablog

Komt de 1.4 Multiair (atmospherisch) dan te vervallen en zijn er vanaf dan alleen nog 1.4 T-Jet Mulitairs te koop (voor de gehele linie aan auto&#039;s/modellen binnen de Fiat groep)?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Alfablog</p>
<p>Komt de 1.4 Multiair (atmospherisch) dan te vervallen en zijn er vanaf dan alleen nog 1.4 T-Jet Mulitairs te koop (voor de gehele linie aan auto&#8217;s/modellen binnen de Fiat groep)?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Erik, Tammo</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/02/18/de-sge-bicilindrico-komt-al-naar-geneve/#comment-2735</link>
		<dc:creator>Erik, Tammo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Feb 2010 17:06:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=3928#comment-2735</guid>
		<description>Mito!  Mooi voor m`n vriendin;   hoef ik tenminste niet meer naar die lelijke corsa te kijken!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mito!  Mooi voor m`n vriendin;   hoef ik tenminste niet meer naar die lelijke corsa te kijken!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Henkie</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/02/18/de-sge-bicilindrico-komt-al-naar-geneve/#comment-2734</link>
		<dc:creator>Henkie</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Feb 2010 15:45:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=3928#comment-2734</guid>
		<description>Mooi blokje. Perfect en ook nog eens historisch verantwoord in de 500, maar een Alfa Mito met een 2cylinder.. dat is op z&#039;n minst nog even wennen..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mooi blokje. Perfect en ook nog eens historisch verantwoord in de 500, maar een Alfa Mito met een 2cylinder.. dat is op z&#8217;n minst nog even wennen..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: latino147</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/02/18/de-sge-bicilindrico-komt-al-naar-geneve/#comment-2733</link>
		<dc:creator>latino147</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Feb 2010 15:32:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=3928#comment-2733</guid>
		<description>Mooi apparaat! 105pk! Dat is voldoende voor een hele sloot kleine autootjes!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mooi apparaat! 105pk! Dat is voldoende voor een hele sloot kleine autootjes!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Minified using apc (Feed is rejected)
Page Caching using apc
Database Caching 12/25 queries in 0.042 seconds using apc
Object Caching 535/536 objects using apc

Served from: www.autoedizione.nl @ 2012-02-12 06:39:35 -->
