<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties op: Alfa Romeo in Genève 2010</title>
	<atom:link href="http://www.autoedizione.nl/2010/03/02/alfa-romeo-op-geneve-2010/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/02/alfa-romeo-op-geneve-2010/</link>
	<description>Auto Edizione - De website voor al het Italiaans autonieuws</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 12:10:58 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Door: 6C Jordy</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/02/alfa-romeo-op-geneve-2010/#comment-3223</link>
		<dc:creator>6C Jordy</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 16:04:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4133#comment-3223</guid>
		<description>@Waverider,

Diameter van de uitlaat word in kleine mate bepaald door wel of geen turbo. (heeft te maken met benodigde &quot;tegendruk&quot;) 
Grootste invloed is simpelweg de capaciteit van de motor en hoe vaak per minuut deze hoeveelheid capaciteit aan lucht word uitgespuugt.

Als je personenwagens ziet rijden met een grotere diameter aan pijp dan een 12,9 liter Daf weet je dat het fout zit. ;)

2 pijpen kan in de autosport wel handig zijn voor de wagenhoogte.
2 pijpen van 35mm liggen platter onder de wagen dan 1 pijp van 70mm.

Waneer het om een echte marketingtruc gaat is snel te zien als 1 van de 2 pijpen gewoon een aftakking van de andere is.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Waverider,</p>
<p>Diameter van de uitlaat word in kleine mate bepaald door wel of geen turbo. (heeft te maken met benodigde &#8220;tegendruk&#8221;)<br />
Grootste invloed is simpelweg de capaciteit van de motor en hoe vaak per minuut deze hoeveelheid capaciteit aan lucht word uitgespuugt.</p>
<p>Als je personenwagens ziet rijden met een grotere diameter aan pijp dan een 12,9 liter Daf weet je dat het fout zit. ;)</p>
<p>2 pijpen kan in de autosport wel handig zijn voor de wagenhoogte.<br />
2 pijpen van 35mm liggen platter onder de wagen dan 1 pijp van 70mm.</p>
<p>Waneer het om een echte marketingtruc gaat is snel te zien als 1 van de 2 pijpen gewoon een aftakking van de andere is.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: waverider</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/02/alfa-romeo-op-geneve-2010/#comment-3144</link>
		<dc:creator>waverider</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 09:37:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4133#comment-3144</guid>
		<description>@Jordy, turbomotoren hebben baat bij meer afvoercapaciteit. Bij een atmosferische V12 lijkt het me ook wel handig maar voor de rest is het idd onzin. Wel mooi gezicht...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Jordy, turbomotoren hebben baat bij meer afvoercapaciteit. Bij een atmosferische V12 lijkt het me ook wel handig maar voor de rest is het idd onzin. Wel mooi gezicht&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: 6C Jordy</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/02/alfa-romeo-op-geneve-2010/#comment-3140</link>
		<dc:creator>6C Jordy</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 19:18:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4133#comment-3140</guid>
		<description>@wh159,

Technisch gezien is het voor 99% van s&#039;werelds wagenpark onzin om 2 uitlaten te hebben. Meer dan 1 pijp is meestal pure marketing. Voor de symetrisch-liefhebbende-mede-mens. ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@wh159,</p>
<p>Technisch gezien is het voor 99% van s&#8217;werelds wagenpark onzin om 2 uitlaten te hebben. Meer dan 1 pijp is meestal pure marketing. Voor de symetrisch-liefhebbende-mede-mens. ;)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Roxxi</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/02/alfa-romeo-op-geneve-2010/#comment-3122</link>
		<dc:creator>Roxxi</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 13:49:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4133#comment-3122</guid>
		<description>Dennis, op http://www.alvolante.it/gallery/18670  zie je duidelijker die ene Giu met maar een enkele uitlaatpijp!
Helemaal snappen doe ik het niet, maar komen er binnenkort wel achter welke type&#039;s nu een enkele of een dubbele uitlaatpijp hebben! In de reeds bekende pakketten in Italie(sport of premium)wordt nergens gesproken over een enkele of dubbele uitlaatpijp?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dennis, op <a href="http://www.alvolante.it/gallery/18670" rel="nofollow">http://www.alvolante.it/gallery/18670</a>  zie je duidelijker die ene Giu met maar een enkele uitlaatpijp!<br />
Helemaal snappen doe ik het niet, maar komen er binnenkort wel achter welke type&#8217;s nu een enkele of een dubbele uitlaatpijp hebben! In de reeds bekende pakketten in Italie(sport of premium)wordt nergens gesproken over een enkele of dubbele uitlaatpijp?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: wh159</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/02/alfa-romeo-op-geneve-2010/#comment-3114</link>
		<dc:creator>wh159</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 09:17:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4133#comment-3114</guid>
		<description>@Dennis,
OP:
www.groenlicht.be/2010/03/02/autosalon-geneve-2010-alfa-romeo-guilietta/

En als ik de toerenteller zie (die loopt tot 8000) zal dit wel de 1.4 170 pk zijn. Dit lijkt een distinctive zonder sport pack. Misschien dat het er met sport pack wel op zit maar dat betwijfel ik. Technisch gezien is het natuurlijk ook onzin 2 uitlaten voor een  1.4 motor maargoed het gezicht wil ook wat.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Dennis,<br />
OP:<br />
<a href="http://www.groenlicht.be/2010/03/02/autosalon-geneve-2010-alfa-romeo-guilietta/" rel="nofollow">http://www.groenlicht.be/2010/03/02/autosalon-geneve-2010-alfa-romeo-guilietta/</a></p>
<p>En als ik de toerenteller zie (die loopt tot 8000) zal dit wel de 1.4 170 pk zijn. Dit lijkt een distinctive zonder sport pack. Misschien dat het er met sport pack wel op zit maar dat betwijfel ik. Technisch gezien is het natuurlijk ook onzin 2 uitlaten voor een  1.4 motor maargoed het gezicht wil ook wat.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Alex</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/02/alfa-romeo-op-geneve-2010/#comment-3113</link>
		<dc:creator>Alex</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 09:07:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4133#comment-3113</guid>
		<description>Ziet er heel mooi uit, zeker in rood. 
Al hoop ik ergens dat in de toekomst ook Tornado Blue, de kleur van mijn MiTo op de Giulietta leverbaar wordt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ziet er heel mooi uit, zeker in rood.<br />
Al hoop ik ergens dat in de toekomst ook Tornado Blue, de kleur van mijn MiTo op de Giulietta leverbaar wordt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Dennis</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/02/alfa-romeo-op-geneve-2010/#comment-3112</link>
		<dc:creator>Dennis</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 09:01:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4133#comment-3112</guid>
		<description>Er zouden twee QV&#039;s, twee 170PK Diesels en 1 170PK Benzina staan, aldus het persbericht.

@wh159: Waar zie je die met 1 uitlaat dan?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Er zouden twee QV&#8217;s, twee 170PK Diesels en 1 170PK Benzina staan, aldus het persbericht.</p>
<p>@wh159: Waar zie je die met 1 uitlaat dan?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Roxxi</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/02/alfa-romeo-op-geneve-2010/#comment-3111</link>
		<dc:creator>Roxxi</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 08:15:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4133#comment-3111</guid>
		<description>@&lt;a href=&quot;#comment-3105&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Dennis&lt;/a&gt;: 
Dennis, inderdaad alle kleuren staan gewoon mooi bij deze car en de parelmoer witte vind ik ook prachtig, maar zal inderdaad wat WH159 al aangeeft, naar alle waarschijnlijkheid alleen voor de QV mogelijk zijn?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@<a href="#comment-3105" rel="nofollow">Dennis</a>:<br />
Dennis, inderdaad alle kleuren staan gewoon mooi bij deze car en de parelmoer witte vind ik ook prachtig, maar zal inderdaad wat WH159 al aangeeft, naar alle waarschijnlijkheid alleen voor de QV mogelijk zijn?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Roxxi</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/02/alfa-romeo-op-geneve-2010/#comment-3110</link>
		<dc:creator>Roxxi</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 08:12:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4133#comment-3110</guid>
		<description>@&lt;a href=&quot;#comment-3109&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;wh159&lt;/a&gt;: 
Ja viel mij ook al op dat er 1 versie bijstaat met maar 1 uitlaatpijp. Ik vermoed dat dit de 1.4 120PK is en zou wel zonde zijn, want ben met je eens: 2 van die pijpen is veel mooier ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@<a href="#comment-3109" rel="nofollow">wh159</a>:<br />
Ja viel mij ook al op dat er 1 versie bijstaat met maar 1 uitlaatpijp. Ik vermoed dat dit de 1.4 120PK is en zou wel zonde zijn, want ben met je eens: 2 van die pijpen is veel mooier ;-)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: wh159</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/02/alfa-romeo-op-geneve-2010/#comment-3109</link>
		<dc:creator>wh159</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 07:51:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4133#comment-3109</guid>
		<description>@Dennis, ik begin te vermoeden dat dat een kleur exclusief voor de QV word.

Waar ik echt benieuwd naar ben is: Heeft de 1.4 170 2 uitlaten of 1?
Er staat op die beurs 1 auto met 1 uitlaat en de rest met 2.
Klinkt misschien raar maar het geeft de auto aan de achterkant veel meer smoel vind ik.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Dennis, ik begin te vermoeden dat dat een kleur exclusief voor de QV word.</p>
<p>Waar ik echt benieuwd naar ben is: Heeft de 1.4 170 2 uitlaten of 1?<br />
Er staat op die beurs 1 auto met 1 uitlaat en de rest met 2.<br />
Klinkt misschien raar maar het geeft de auto aan de achterkant veel meer smoel vind ik.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Minified using apc (Feed is rejected)
Page Caching using apc
Database Caching 21/33 queries in 0.043 seconds using apc
Object Caching 579/580 objects using apc

Served from: www.autoedizione.nl @ 2012-02-11 09:02:59 -->
