﻿<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties op: De Bertone-Alfa Romeo Pandion in Genève</title>
	<atom:link href="http://www.autoedizione.nl/2010/03/03/de-bertone-alfa-romeo-pandion-in-geneve/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/03/de-bertone-alfa-romeo-pandion-in-geneve/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Sep 2010 11:30:32 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=abc</generator>
	<item>
		<title>Door: kevin</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/03/de-bertone-alfa-romeo-pandion-in-geneve/#comment-3152</link>
		<dc:creator>kevin</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 16:25:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4191#comment-3152</guid>
		<description>ik vindt hem super mooi.. alleen ik heb nu maar 2 concepts gezien en er zouden er toch 3 zijn? welke is de 3e?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik vindt hem super mooi.. alleen ik heb nu maar 2 concepts gezien en er zouden er toch 3 zijn? welke is de 3e?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: 6C Jordy</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/03/de-bertone-alfa-romeo-pandion-in-geneve/#comment-3139</link>
		<dc:creator>6C Jordy</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 19:10:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4191#comment-3139</guid>
		<description>Na lang kijken naar de achterzijde zie ik steeds duidelijker het alfa-hart er in verwerkt.

7 a 8 onderdeeltjes vormen de contouren van een alfa-hart rondom het logo.

Dat had ik gisteren totaal over het hoofd gezien.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Na lang kijken naar de achterzijde zie ik steeds duidelijker het alfa-hart er in verwerkt.</p>
<p>7 a 8 onderdeeltjes vormen de contouren van een alfa-hart rondom het logo.</p>
<p>Dat had ik gisteren totaal over het hoofd gezien.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: n0sTRa</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/03/de-bertone-alfa-romeo-pandion-in-geneve/#comment-3138</link>
		<dc:creator>n0sTRa</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 18:53:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4191#comment-3138</guid>
		<description>Kan het niet echt smaken...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kan het niet echt smaken&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Nuvola</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/03/de-bertone-alfa-romeo-pandion-in-geneve/#comment-3134</link>
		<dc:creator>Nuvola</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 01:35:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4191#comment-3134</guid>
		<description>@&lt;a href=&quot;#comment-3131&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Sergio&lt;/a&gt;: Die bedoelde ik inderdaad, er zouden, zo ging het gerucht, 3 concepts staan. Benieuwd naar je verslag!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@<a href="#comment-3131" rel="nofollow">Sergio</a>: Die bedoelde ik inderdaad, er zouden, zo ging het gerucht, 3 concepts staan. Benieuwd naar je verslag!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Sergio</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/03/de-bertone-alfa-romeo-pandion-in-geneve/#comment-3132</link>
		<dc:creator>Sergio</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 22:20:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4191#comment-3132</guid>
		<description>edit: 158 -&gt; 159</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>edit: 158 -&gt; 159</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Sergio</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/03/de-bertone-alfa-romeo-pandion-in-geneve/#comment-3131</link>
		<dc:creator>Sergio</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 22:19:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4191#comment-3131</guid>
		<description>@Nuvola: dit is één van de concepts voor de opvolger van de 158, de 2uettottanta is de andere. Bedoel je misschien specifiek het beloofde sedan concept van Italdesign-Giugiaro? Die schijnt inderdaad niet in Geneve te staan, jammer.

Dinsdag neem ik een kijkje in Geneve dus een verslag volgt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Nuvola: dit is één van de concepts voor de opvolger van de 158, de 2uettottanta is de andere. Bedoel je misschien specifiek het beloofde sedan concept van Italdesign-Giugiaro? Die schijnt inderdaad niet in Geneve te staan, jammer.</p>
<p>Dinsdag neem ik een kijkje in Geneve dus een verslag volgt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Hans75</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/03/de-bertone-alfa-romeo-pandion-in-geneve/#comment-3127</link>
		<dc:creator>Hans75</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 17:35:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4191#comment-3127</guid>
		<description>wat apart is aan die deuren en de achterkant.. het lijkt er op dat het bovenpaneel naar binnen wijkt.. als de deuren openen...
(het logo achterop lijkt opeens niet meer in het midden te zitten).

Ook heel mooi hoe het model.. in dezelfde style is aangekleed..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>wat apart is aan die deuren en de achterkant.. het lijkt er op dat het bovenpaneel naar binnen wijkt.. als de deuren openen&#8230;<br />
(het logo achterop lijkt opeens niet meer in het midden te zitten).</p>
<p>Ook heel mooi hoe het model.. in dezelfde style is aangekleed..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Bart</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/03/de-bertone-alfa-romeo-pandion-in-geneve/#comment-3126</link>
		<dc:creator>Bart</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 17:29:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4191#comment-3126</guid>
		<description>Inderdaad interessante styling-details.
Wat ik ook nog dacht betreffende de afwezigheid van de 159 proto: Zou het zo kunnen zijn dat de 159 opvolger mogelijk teveel aandacht krijgt omdat ie al veel verder klaar is dan wij allemaal denken. En zo dus een bedreiging vormt voor de verkoopaantallen van de 159 en de Giulietta daardoor ook niet de aandacht krijgt die ze verdient?  Ik gok IAA 2010, of is dat pas weer in 2011??</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Inderdaad interessante styling-details.<br />
Wat ik ook nog dacht betreffende de afwezigheid van de 159 proto: Zou het zo kunnen zijn dat de 159 opvolger mogelijk teveel aandacht krijgt omdat ie al veel verder klaar is dan wij allemaal denken. En zo dus een bedreiging vormt voor de verkoopaantallen van de 159 en de Giulietta daardoor ook niet de aandacht krijgt die ze verdient?  Ik gok IAA 2010, of is dat pas weer in 2011??</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Nuvola</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/03/de-bertone-alfa-romeo-pandion-in-geneve/#comment-3125</link>
		<dc:creator>Nuvola</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 14:46:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4191#comment-3125</guid>
		<description>Interessant, vooral de voorzijde heeft boeiende stylingdetails. Ik vraag me wel af waar de &#039;beloofde&#039; concept is voor een opvolger van 159, die staat dus niet in Geneve ? 
Jammer, vooral voor huisvaders van een gezin met kinderen die het toch van ruimte moeten hebben. En is Alfa niet ondermeer ook groot geworden met de &#039;Berlina&#039;(prachtige naam overigens), de typisch Italiaanse sportsedan ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Interessant, vooral de voorzijde heeft boeiende stylingdetails. Ik vraag me wel af waar de &#8216;beloofde&#8217; concept is voor een opvolger van 159, die staat dus niet in Geneve ?<br />
Jammer, vooral voor huisvaders van een gezin met kinderen die het toch van ruimte moeten hebben. En is Alfa niet ondermeer ook groot geworden met de &#8216;Berlina&#8217;(prachtige naam overigens), de typisch Italiaanse sportsedan ?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: AR 159</title>
		<link>http://www.autoedizione.nl/2010/03/03/de-bertone-alfa-romeo-pandion-in-geneve/#comment-3124</link>
		<dc:creator>AR 159</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 13:59:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoedizione.nl/?p=4191#comment-3124</guid>
		<description>In iedergeval in deze proto types wel meer meer het brera/spider/159 smoeltje ipv de zoet sappige mito koplampjes die een veel te lief look hebben voor een sportieve wagen. In de 8C zijn ze wel geslaagd.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>In iedergeval in deze proto types wel meer meer het brera/spider/159 smoeltje ipv de zoet sappige mito koplampjes die een veel te lief look hebben voor een sportieve wagen. In de 8C zijn ze wel geslaagd.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
