De nieuwe Dodge op Italiaans platform gaat Dart heten en is alvast een beetje te zien op het internet. Op 9 januari 2012 zien we het geheel in een persintroductie. De details tonen een hoop raffinement en dragen deels het DNA van de Charger. Dodge krijgt dus al vanaf z’n instapper een heel eigen identiteit mee, wat misschien wel uniek is in de geschiedenis van het merk. Behalve een excellent onderstel uit Turijn met de naam Compact Wide (rijdynamiek van de Giulietta), is ook motorisch veel afkomstig uit Italië; Uiteraard de 1.4 MultiAir Turbo en de van Chrysler afkomstige 2.0 en 2.4 motoren (omgedoopt tot ‘TigerShark’) die voortaan ook de MultiAir techniek van Fiat Powertrain Technologies dragen, met een hoop meer vermogen als gevolg.

Deze Amerikaanse auto is voor ons interessant omdat het voor 90% de basis zal vormen van een nieuwe Fiat sedan, maar boeit ons misschien nog wel meer vanwege het beeld dat wij proberen te vormen van de toekomstige Alfa Romeo Giulia (2013). De Dart is namelijk iets langer en breder dan de Giulietta. Aanhoudende geruchten beweren nu dat de toekomstige Alfa Romeo als opvolger van de 159, weer iets groter dan dit model zal zijn dankzij verdere aanpassingen (Compact extra Wide?). Onze vraag blijft al sinds 2009 of dit technisch wel werkelijk de oplossing zal zijn, die FGA gaat toepassen op het toekomstige D-segment. Er zijn namelijk ook geluiden over de ontwikkeling van een nieuw D-Evo en E-Evo platform. Geschikt voor toekomstige D- en E-segment modellen van de merken Lancia/Chrysler, Maserati, Alfa romeo en Dodge. Wat denken jullie als lezers van AutoEdizione?

Zie ook:

Dodge Dart basis voor twee nieuwe Fiat modellen die ook naar Europa komen

Fiat werkt aan tweede model op Compact Wide platform

‘C-EVO2′ heet ‘Compact Wide’

To view this page in English click here.