AutoEdizione op de AutoRai 2011

Als je alles al weet via onze site of gezien hebt in Genève, kun je de laconieke neiging hebben om de AutoRai weer eens over te slaan. Bovendien was het in 2009 nogal een karige bende. Toch luidt ons advies om het dit jaar als liefhebber van de Italiaanse auto zeker niet te ‘skippen’. In de Hollandhal is namelijk een majestueuze opzet te bewonderen van de Fiat groep, dat zeker niet onder doet voor het grotere werk op de bekendere internationale autosalons. Vooral de merken Fiat, Alfa Romeo en Lancia pakken flink uit.

[nggallery id=584]

Fiat had een weer een prachtige witte moderne stand vol mooie edities van de 500, met een hoofdrol voor de 500 Coupé by Zagato en de ‘500NL’, speciaal voor onze markt. Alfa Romeo’s centraal gelegen etalage ademde ook zonder 4C een indrukwekkende ‘Cuore Sportivo sfeer met alleen maar dieprode auto’s. Toch kun je niet aan de gedachte ontkomen dat het met de in Genève getoonde concept, een prachtig kroonjuweel in huis had gehad als dikke kers op deze grote taart. Het was het centrum geweest van een imposante en goed doordacht decor. Zelfs beter gesitueerd dan op de wereldberoemde Zwitserse show. Groots was ook de stand van Lancia, met onder meer drie exemplaren van de debuterende Ypsilon’s, die tevens het grootste nieuws vormden op deze Rai. Lancia maakte vandaag in heel Europa de prijzen bekend van deze toch wel erg slimme hoogwaardige B-segment auto. De Ypsilon is een luxe compacte vijfdeurs van duidelijk goede bouwkwaliteit. Prijstechnisch wordt het alleen nog maar interessanter als je weet dat je ‘m kan krijgen als BPM- en belastingvrije tweecilinder TwinAir (85 pk) vanaf 15.000 euro. De Gold editie is vanaf juni leverbaar. Wanneer de ‘Platinum’ editie (in Italië vanaf 17.300 euro) te krijgen is, is nog niet bekend en de basisversie met de naam ‘Silver’ (in Italië vanaf 12.400) komt begin volgend jaar. In september zal de Ypsilon in Groot Brittannië en Ierland als Chrysler op de markt verschijnen. De Delta was als 2011 editie ook te bewonderen met zeer gunstige 140 pk MultiAir motor in de nieuwe Lounge uitvoering (vanaf 25.990 euro). Een prachtige tussenoplossing die ons erg aan de veel duurdere Executive deed denken, nu met iets donkerder getinte 18 inch sportvelgen.

[nggallery id=585]

Eenmaal aan de espresso hoorden we van de aanwezigheid van de heer Andrea Formica himself. De CEO van Fiat Group Automobiles Europa, kon elk moment naar buiten komen en wie weet konden wij, samen met wat anderen een paar korte vragen stellen. Dat bleek niet het geval, want iedereen zag hem onder begeleiding snel richting een uitgang verdwijnen, nadat hij vlug nog even naast een Ypsilon ging poseren voor een foto op de persvoorlichtingssite van FGA. Gelukkig wisten we via de juiste personen nog wat informatie in te winnen. Helaas niet over Alfa Romeo -vooral over de Giulia!- maar wel over het middensegment van Lancia. Lancia heeft voor 2013 een sedan en een stationwagon in de planning op het Compact (Wide) platform van de Giulietta. Deze modellen zijn evenals de Alfa Romeo Giulia Berlina en Sportwagon, auto’s waar pas in de loop van 2012 meer over bekend zal worden. Overigens leek Maserati op deze Nederlandse salon de grote afwezige.

[nggallery id=586]