alfaspeed

@alfaspeed : nee, ik heb geen (andere) argumenten waarom er geen nieuwe Lancia’s zouden komen.
Maar wat ik wel constateer : de “line-up” die er ooit was (o.a. in 2010 tot 2014) , is nu verschrompeld naar 1 model. Zo “dramatisch” is het nog nooit geweest.
Een merk van “0” opbouwen is veel duurder en moeilijker dan vanaf een bestaande modellen…[Lees meer]

@alfaspeed

Which version?

@alfaspeed Het is maar wat je onder ‘Alfa-techniek’ verstaat. Als Fiat-techniek ook Alfa-techniek is dan heb je misschien gelijk. Maar de 159 heeft in ieder geval nog een uniek onderstel, dat door geen enkel ander merk is gebruikt. De Mito is gewoon een control-c-control-v’tje van de Punto met een ander koetsje. Dat vind ik minder Alfa-waardig dan…[Lees meer]

@alfaspeed,

dat geeft niet hoor. Bij Alfa Romeo zijn we wel gewend van een kouwe kermis thuis te komen.

@alfaspeed

Als je de 166 als laatste levensteken van Alfa kwalificeert, neem je een/ het merk niet serieus, maar ben je gewoon nog verliefd op een geweldige auto. Met pakweg een derde van de productie aantallen van de 164 niet echt een succes. Zo te zien schuilt er slechts in een beperkt aantal van ons een Jeremy Clarkson. Leuk voor de…[Lees meer]

@alfaspeed

Dat is op zich niet zo vreemd “niet sportief genoeg” hij is best leuk en rijd lekker maar kan zich niet meten met de hete hatchbacks als Focus, Megane, A AMG, S3, M1, Civic e.d. terwijl de Giulia de concurrerende modellen in zijn klasse wel passeert naar alle waarschijnlijkheid. iig wel op papier.

@alfaspeed
@StanleighP

Alfa Romeo heeft zichzelf al drie keer opnieuw uitgevonden in zijn geschiedenis. Net als bij de vorige reïncarnaties is ook nu de markt veranderd. Net zoals de Giulia iets nieuws is. Ik blijf kritisch, maar ik Geef het zeker een kans. Maar wel op een nieuwe manier. Op naar Alfa Romeo 4.0!

@alfaspeed
Hoor ik daar Marchionne spreken? Merk al 30 jaar dood (de beruchte achterwielaandrijvinguitglijder), iedereen moet verder kijken dan zijn neus lang is, want heeft het niet door, kennen de ins and outs niet, nieuwe modellen zullen, ooit, misschien, als de plannen niet gewijzigd worden, top worden. enz. enz. enz.

Alle goede…[Lees meer]

@alfaspeed De beste stuurlui? Onzinnige commentaren? Jouw reactie voegt zeker niks toe, dus pot-ketel-zwart. Maar dit heeft niks met de beste stuurlui te maken, dit is pure teleurstelling over de afkalving van misschien wel het mooiste merk dat er was. Wás ja, want er is niks meer van over. Kapot gemaakt door jarenlang wanbeleid. Mijn geloof is…[Lees meer]

@alfaspeed
Gaaaaaaap, wellicht een idee de naam in “occhiali rose” te veranderen.

@alfaspeed: je bent sowieso een gekkie en dat is prima, maar de 156 een kippenhok noemen…?

@alfaspeed
Kijk, dat zijn nog een cijfers om vrolijk van te worden! mijn schatting is gebaseerd op de folder van AR USA die online staat. Amerikanen zullen dan wel uitgaan van een auto met volle tank en doorsnee amerikaan achter het stuur. Dan heb je snel 125 kg te pakken.

Overigens, met de recente historie in gedachten, licht ontgoocheling en…[Lees meer]

@alfaspeed Uitstel van de Giulia is al concreet. Sinds de onthulling in juni is er niets meer over de auto vernomen. Er zijn geen showroomintroductiedata bekend, geen folders, geen prijslijsten, geen marketing, geen foto’s van de normale uitvoeringen. Er is nog he-le-maal niks. En met het uitstellen van de Giulia worden ook andere modellen naar…[Lees meer]

@alfaspeed Als meerdere media berichten dat er uitstel komt, dan ga ik er alelen aan twijfelen als Audoedizione dat glashard ontkent. Er wordt in dit artikel weliswaar een positieve draai gegeven dat het maar enkele maanden is, maar feitelijk wordt in dit artikel het uitstel bevestigd. Waarom dan nog stellen dat er niets concreets bekend is? Moet…[Lees meer]

@alfaspeed Of ik je datums kan noemen? Wat dacht van al die mooie presentaties van Fiat de afgelopen jaren waarin allerlei modellen zijn aangekondigd, inclusief het jaar waarin ze zouden komen. De Giulia stond voor dit jaar op de planning (zie laatste presentatie FCA) en is inderdaad onthuld. Maar als het dan vervolgens nog een jaar of anderhalf…[Lees meer]

@alfaspeed

Ik wilde hem in Arese bekijken maar dat ik er aankwam was de vogel net gevlogen voor opnames van reclame werk. Ze hadden er toch al diverse gemaakt. Dus helaas ken ik hem alleen van de foto’s.

Technisch zal het geen punt zijn voor de Giulia om de 156/159 te vergeten met uitzondering van de GTA want die moet eigenlijk een plexiglas…[Lees meer]

@alfaspeed Top!

@alfaspeed
Geen liefde op het eerste gezicht in ieder geval. Wellicht waren de verwachtingen te hoog gespannen. Behept met het Alfa virus zou de liefde wel eens kunnen groeien. Daarbij gaat het bij alfa ook om techniek. Op dat front blijven mijn verwachtingen hoog gespannen

@alfaspeed

Gelijk heb je maar het is denk ik meer een ‘te lang blijven hangen’. Als je 20 jaar lang dezelfde positie bekleed dan zie je het niet scherp, of je hebt niet de moed, wanneer iets echt helemaal fout gaat.

Dat is wat di Montezemolo is overkomen. Geen moed om op te treden en te reorganiseren. Dat is wat Mattiachi (neergezet door…[Lees meer]

@alfaspeed

Ik vind hm wel wat weg hebben van de ghibli maar dan beter de willen zijn wel wat overdreven groot. Een soort ghibli gemixt met de pandion. Als ze dit zo op de markt zetten en dan krijgen bmw en audi serieus competitie. Grootste punt is marketing want laten we wel wezen audi is niks vergeleken met andere merken als het gaat om rij…[Lees meer]