AR 159

Het is en blijft een leuke wagen. Ik had heb bijna geleased. Jammere was wat krap op de achterbank voor de kinderen en er past geen 2U rack server in de kofferbak 🙁 en ik kon geen 12% voorraad auto krijgen alle garages wilde die niet verkopen. Dat waren de 3 min punten. En leer alleen op de laprima. Nu maar een e208 GT gedaan. Wel zo handig als…[Lees meer]

de 2.0 als MHEV en PHEV moeten ze doen en de mjet ook MHEV. Maar van die verwachte prijzen worden we niet vrolijker. Ga aub zsm beginnen aan betaalbare normale Alfa’s laag bij de grond. Ik zeg Giulietta en Mito opvolger. Maarja ik moet nu eerst weer 5jaar door met de nieuwe lease. En de privé Giulietta moet dus nog een tijd mee ben ik bang met ee…[Lees meer]

Graag de lampen van de tonale overnemen in de Giulia en Stelvio deze komen dichter bij de bios kijkers van de 159 en RZ/ SZ en snel aan die Giulietta opvolger beginnen. En graag de Italiaanse motoren en niet die van PSA gebruiken.

Hoop dat ze daarna snel met gewone echte auto’s komen. Voor een SUV is hij best aardig maar ik geef toch de voorkeur aan een hatch sedan of station. Ik heb nooit hoeden op en zeker niet van het formaat waar een konijn 🐇 onder past.

Een verbrandingsmotor op waterstof dan gaat er niet veel verloren van de echte beleving om nu straks een V8 of v12 over de spiekers te horen is niks.

Oeps ik zat Even op de de car configurator maar een giulia zoals ik hem graag zou zien kost zomaar een 60K. Er zit dan ook zomaar van allerlei rommel op die ik helemaal niet wil maar zit in de koppel verkoop. Misschien toch een goed idee om als nog betaalbare versies op de markt te zetten.

Als tip model de 2.0 met hybride techniek was een prima Q versie geweest. Nu die giulia en stelvio nog hybride maken. Dan verkopen ze er vast meer van maar die techniek is alleen naar de Ghibli gegaan helaas ik meen dat in 2017 hier al spraken was van een 350pk giulia hybride.

Probleem is nu dat ze bijna geen markt aanspreken niet nieuw publiek maar ook niet hun bestaande klanten kring.

@niccolo helemaal met je eens dat er wel mensen over moeten komen maar dan moeten ze eerst wat aan imagoprobleem moeten oplossen. En auto’s voor een breder publiek maken dat doen ze nu niet de huidige 2 modellen zijn dus danig aan de prijs door gebrek aan een instap versie ze in een Nice opereren maar er mist juist een 156 insteek die had wel i…[Lees meer]

We gaan het allemaal hopelijk zien en beleven. En ik hoop van harte dat voor al de echte SUV gekte weer overwaait de cross-overs gaat nog enig sinds een 2008 huidige versie is net zo groot als een Giulietta alleen de neus is wat vors bemeten. Maar is niet heel veel hoger in dak en raam lijn. Een giulia EV zou wel wat wezen als tegen hanger voor…[Lees meer]

@lancia4ever ik hoop het dat ze wat nieuwe klanten trekken. Maar het zou prettig wezen als ze de jarenlange klanten niet naar de andere merken laten weg lopen. En juist die ook bedienen. Met stelantis hoop ik wel dat ze sterker kunnen worden. Tavares heeft Opel winst gevend gemaakt in korte tijd wat GM nooit gelukt is in 100 jaar dus er is hoop😁…[Lees meer]

Kloven moet zijn klauwen of handen😉

Laten we het hopen dat ze het waar gaan maken en vooral zich van elkaar gaan onderscheiden. Alfa beter dan BMW de giulia is dat in alle opzichte al buiten een wat minder iPhone gehalte van infotainment. Ik stel het 1 keer in en daarna hoef je er niks meer mee te doen dus begrijp die heisa niet je kloven behoren onder het rijden aanhef stuur te…[Lees meer]

Ik hoop dat ze deze snel op de markt brengen het platform is volgens mij niet verkeerd. Maar wel des alfa wielophanging en stuur response en stuurwiel. En betere stoelen dan de giulietta nu heeft meer sport stoel waar je in zit ipv op. Die van de 156/159 waren beter en die van de gt daar zat je echt in.

Ik hoop dat ze nu echt werk van het merk…[Lees meer]

@Rene1964 de SW is zeker een gemiste kans dat scheelt ze in de EU 80% van de aantallen. De Stelvio is leuk voor wie een SUV wil maar is geen alternatief voor een Giulia SW.

Nu snel ook de giulia voorzien van Hybride vormen. Zodat dat model beter gaat verkopen. De Q is een leuk ding maar ik zie er daar van meer te koop en rondrijden. Ik weer maar 1 gewone te vinde in de omgeving 2 straten verder en verder zijn er in naast gelegen gemeenten diverse Q’s en de Italië speciaal list heeft is zijn online showroom 6 Q st…[Lees meer]

@cchans de Tonale is op FCA platform. Die ontwikkeling was al ingezet voor dat PSA in zicht was als partner.

De brennero zal op het 208/2008 platform komen. Bij de benzine versies hopelijk wel met FCA blokken die zijn beter als die van PSA dus ik hoop ook dat PSA later deze gaat gebruiken. Diesel is FCA ook beter maar ik denk niet dat er nog…[Lees meer]

Mm bemoei zucht van een telefoon. Stel ik was stelvio 😉

De tonale moeten ze wel iets van in hoogte verstelbaar maken ofZo in N en D stand plat op de weg. De koplampen moeten ze ook zo op de stel ik en giulia zetten met een face lift veel krachtiger. Net als 159 en sz/rz. Tot nu blijft mijn ideale alfa een 159SW in rood of wit met giulia techniek en interieur en 156 GTA busso inlaatspruitstuk en kleppen…[Lees meer]

@Squadra die 2008E is niks mis mee. Hoewel niet als PSA of ander. Ik hoop wel dat ze het onderstel beter maken want dat is niet echt des alfa’s. Niet slecht na 3500km kan ik je zeggen dat hij prima zijn werk doet. Alleen als het koud is is de range wat matig zoals bij een EV te verwachten valt. De Giulietta staat er als backup en als we buiten d…[Lees meer]