Als Lancia zou mooi zijn de doorlopende wielkasten is best leuk voor de airflow. Maar daar kom je in nl de wijk niet mee in of uit 😁

Dat groen is wel een stuk onderscheidender dat dat saaie lease grijs

Mooie wagen maar het model vind ik meer wat voor de drietand dan voor Ferrari. Wel appart dan een merk met nog geen 10k auto’s perjaar wel een uitgebreid modellen aanbod heeft die ook elkaar opvolgen op tijd. En bij de merken met aantallen er telkens grote gaten vallen en er rustig een paar jaar tussen uitgaan en dan het gek vinden dat ze in dat s…[Lees meer]

Mmm wel vreemd om een nieuwe 6 pitter te ontwikkelen als je recent er 1 voor Alfa hebt met 2,9l biturbo en voor Maserati de 3.0l turbo. En een 6 in lijn heeft wel erg veel diepte nodig in het vooronder. Ik vind het een wat onlogische stap. Maarja dat zijn we wel gewent van de Italianen een zwalkend beleid.

Ben benieuwd naar de ev versie daar moet wat moois van te maken zijn met lekker platte neus nu er geen dikke V8 in noet worden verstopt. Die steeds hogere neuzen van een mito en Giulietta vond ik geen mooie Trent maar was nodig voor de voetganger vriendelijkheid. De neus van een suv vind ik dus helemaal te massief en dus lomp. Niet mijn type auto.

Verdwenen moet jet zijn 😉

@Raraaf Tja wat betreft de 4c je weet het nooit met die Italianen. De ypsilon verdelen ook overal behalve Italië. Ze hadden net zo goed alleen die bij de FIAT’s kunnen zetten of online bestellen en afleveren via de dealers die er nog over zijn hadden die nog wat extra omzet om open te blijven.

Maar nu met de fusie kans dat er weer verkoop pu…[Lees meer]

Maar goed nieuws dat ze lokaal gaan assembleren en niet in China als de batterijen en grondstof ook nog een dichtbij word gezocht begint het ergens op te lijken.

Over het algemeen moet het zijn geen idee waarom telefoon er maatpak van maakt?

@ Hilbert ja die zijn ze grotendeels al wel kwijt ☹️ En ook verkoop punten die zijn ook hard uitgestorven. En niet persee de beste zijn over maatpak voor de grote met meer merken waar de kurk op drijft.

De Giulietta zou met een opvolger ook erg goed kunnen verkopen als men hem breder op de markt zouden zetten dan de giulia dat die relatief slecht verkoopt is vrij logies zonder betaalbare instap versie en het gebrek aan een SW en hybride technieken. Al in begin 2017 was er sprake van een 350pk versie met 2.0 en hybride en ook een. Coupe en een…[Lees meer]

Koplampen van de concept AUB!!!! En de giulia en stelvio ook bij face kift die lampen geven die zien er prachtig uit die units in de Lijnbaan de 159, brera, SZ en RZ.

Hoop dat ze er snel mee komen en dat ze er veel van verkopen dat ze weer geld hebben voor een giulietta opvolger en een giulia sw.

Wel 1 probleem waar zijn er nog dealers waar…[Lees meer]

Laten ze ook asjeblieft meteen naast de tonale een Giulietta vervanger maken die wat dichter bij de grond is.

@JuulXJII

Mee eens die koplampen van de tonale in de giulia en Stelvio lepelen. Veel beter en achter iets wat op de Giulietta of 159 lijkt die hebben meer uitstraling en aparter dan de conservatieve vormgegeven lampen van nu. Ik vindt de Giulia best mooi maar de 159 had een krachtigere uitstraling. Die vind het nog steeds de best ogende…[Lees meer]

Beide missen hybride en plug-in hybride verder zit er mega gat tussen de 2.0 en de V6 dit zou goed te vullen zijn met de hybride versies waar 2 jaar geleden al over gesproken werd met 350pk. Daarnaast voor de grotere aantallen een Basis motor als de 1.4 nu 1.3/1.5 die hier nog steeds niet erg beschikbaar is op andere modellen.

En aangezien ze…[Lees meer]

Mooi dat hij komt alllen pas in 2021 is het zo maar duurd ook nog heel lang voor een markt waarin hij er al had moeten zijn. Laten za aub ook voort maken met meer betaalbare modellen als een nieuwe giulietta en mito opvolger met 5 deuren. Ik kan veel leasen van het budget wat ik straks heb alleen geen Alfa☹️ Maar dat snap ik ook best de keuze is…[Lees meer]

Prima stukje. Ik hoop dat het ooit goed komt en liefst zo snel mogelijk. Aan de kwalitijd licht het niet. Wel marketing en product aanbod. Misschien moeten ze niet samen gaan met Renault maar net als fors en VAG afspraken maken om veel samen te werken en platformen te delen. En samen electro motoren en batterijen inkopen of beter ontwikkelen.

@Henk nu maar hopen dat doe “sterke personen” ook goed scorende modellen naar voor de klanten gaan laten bouwen. En niet alleen modellen voor de de Nice maar ook fabriekks vulling met grote aantallen. Misschien een goed idee om een stads auto te maken die alleen heeft wat nodig is een range van 50km laag gewicht lage prijs geen rare onnozele gad…[Lees meer]

Leuke versie het blijft een leuk karretje.

En ja zelfs een 10 jaar oude giulietta prefereer ik boven een golf 8 of 9 waar ze ook met de teller mogen wezen. Maar liever een giulia natuurlijk. Als de motoren schoner zouden zijn en er niet 7mile bpm belasting op zat was het geen punt geweest.