Als de proporties een beetje zijn als de schets kan een buv nog wat worden. De 500X is ook gelukt en ziet er voor een SUV niet suf uit. Maar ook een capture is best een geslaagde wagen naast de Clio. Al ben ik bang dat FCA niet meer gaat komen met een normale wagen. Ik hoop dat de SUV hype overwaaide in het kader van de luchtweerstand en dus…[Lees meer]

Marja dit is een concept car de kamal is er ook geweest duurde meer dan een decennia voor die SUV er ook kwam. Ook een het cabrio die had altijd moeten komen. En de giulietta sportwagon de 5 deurs mito had hier voor de deur kunnen staan als hij ooit in productie was gegaan.

Ik hoop maar dat ze snel met mules op de weg komen maar aan de andere…[Lees meer]

Meteen ook een versie die niet zo hoog potig is als nieuwe giulietta zonder dat zwarte plastic rond de wielen en laag bij de grond. En doe de giulia en stelvio ook maar een face lift naar dit model. Dit is meer sz/159/brera stijl neus.

Geen idee wat die telefoon er van maakt maar opgenaait moet zijn “ op die”

@Roberto die giuletta 2.0 met 175pk vind ik per definitie een vreemde stap. Meer slag volume en 65pk minder dan het model wat hij vervangt en 5pk meer als de 1.4mjet die in het midden zit. En dat terwijl er ook een 1.3 met 180pk ingeleverd kan worden. Maar aan de andere kant als het een software matige beperking is heeft swuadra en savali straks…[Lees meer]

Er zat ook nog een 600+pk giulia coupe in de pijplijn als GTV daar heb je geen mules voor nodig alllen een ander koetswerk op basis van de giulia. En de q coppelen aan een hybride systeem en men is klaar. Zargato had er jaren terug al wat moois van gemaakt.

Een 8c concept is meest voor de hand liggend. Aangezien die is aangekondigd en men in modena zich dreigd te gaan vervellen met de niet heel goed meer verkopende grandtourismo en de laatste 4c’s. Vermoedelijk is daar ook meer aan te verdienen van de laatste hadden ze er met gemak meer van innen verkopen animo zat voor en als jungtimer nu al d…[Lees meer]

De 2.0 zullen ze wel houden anders is het gat naar de Q veel te groot. Ook daar waren ooit geruchten over dat er een giulia kwam met 350pk 280+70 voor de elektro maar dit lijkt ook wel een van alfa’s vele abortus kinderen. Waren ze maar een stille dood gestoten dan waren ze tenminste nog geboren maar dat stadium halen vele potentiële ui…[Lees meer]

“Wat het ook is, het zal een verademing zijn om weer iets nieuws uit de stal van Alfa Romeo te zien verschijnen.” tja daar sla je de spijker op zijn kop. Het is al 4 jaar stil met de test auto’s en concepts dus het word hoogtijd dat de spyshot fotografen hun camera’s uit de wilgen kunnen gaan halen😁

Mmm als de turbo dus de zelfde is en die 175pk de nog verder geknepen versie is van het giulia blok kun je dus 320pk op de voorwielen los laten in je giuletta dat is wel heftig. De klinkers gaan het zwaar krijgen dan😁 maar een 175pk versie is wel gek aan gezien ze de 1.4 al met 170 leveren. Die versie heb ik zelf en die is al aardig pittig vind ik…[Lees meer]

Tot 320pk standaard al 230pk https://www.squadra-tuning.nl/chiptuning/alfa-romeo/giulia/2-0-turbo-200-pk/

@Orso de giulia 200pk is een geknepen 280pk versie gemiddeld komt de 200pk al ruim boven die 200 na bezoek squadra tuning heb je 280pk uit de 200pk versie en voor wat extra gaat hij over de 300pk😁

@Hiekstra kan het zijn dat de carrosserie ombouwer hem overgespoten heeft toen hij is omgebouwd tot camper? Gezien je avatar is de jouwe een camper. Ik kan me dan voorstellen dat ze zeggen je moet niet bij ons zijn maar bij de ombouwer als die hem na het zagen e.d. Hem opnieuw heeft gespoten.

Heel goed nieuws eindelijk. Mild hybride moet optie worden voor elke motor type dan zijn ze echt goed bezig maar de time 1.3 maakt de instapper lichter en met 180pk geen stakker. Hopelijk is deze motor. Ov optijd om de dalende giulia verkopen de goede kant weer op te buigen. Als het goed is zal hij ook wat goedkoper zijn en dus betaalbaarste…[Lees meer]

Hartstikke leuk een hybride tv met 600+ pk dankzij de V6 met electro motor maar daar worden geen aantallen van verkocht. Ze moeten komen met een 1.3 fire met 150/180pk en mild hybride en plug-in en alle motoren daar boven dan gaan ze aantallen verkopen. En de giulia moet er naast cope (tgv) als nog als station komen 80% of meer van de verkopen…[Lees meer]

@hzw ja Asterix en Obelix zijden het al. “Rare jongens die Romeinen” 😀 met die motoren prima te verkopen hier beter iets dan niets. Maar ook een mito opvolger moet er komen met 3 en 5 deuren. Had er een 5 deurs geweest had die hier voor de deur gestaan😀

@HZW ze moeten de argo ook gewoon hier bouwen in polen of andere gunstige fabriek of op de boot zetten als opvolger van de Punto. Snap de modellen politiek voor fiat sowieso niet zou voor fiat alle modellen wereld weid gelijk trekken doen alle fabrikanten behalve FCA met uitzondering van jeep en de sportwagen varianten (Alfa en daar boven) maar…[Lees meer]

Die 100.000 hadden ze best kunnen halen als ze niet op de Nice markt gericht zouden zijn. Een beetje leuk aangeklede giula kost nu 50mile dat is een te hoog bedrag voor aantallen. Een basis giulia met 1.4 of nu de nieuwe 1.3 fire met 140/150 pk en 180 pk zouden in de eu de aantallen verhogen en een sw uit brengen. Daarnaast ontbreekt een hybride…[Lees meer]

@dutchbird, eenmalige cash is zo op. Maar wel wat held voor nieuwe modelen te ontwikkelen.

Mmm en Ferrari die bijna geen geluid maakt dat is wel wennen. Kunnen ze niet een mooie waterstof v12 maken voor dit soort auto’s nee geen brandstof cel maar gewoon vuur en metaal. Voor het overgrote deel vind het prima maar stille Ferrari’s 🤔