Is ontwikkeld door FCA / Fiat Powertrain samen met “partners”, om de kosten in de hand te houden participeert PSA, en kunnen ze deze daar ook aanbieden. De marketing afdeling van PSA is alleen wat sneller dan FCA, maar dat schijnt weer te komen door Amerikaanse regels voor in Amerika op de beursgenoteerde bedrijven. (Om het ingewikkeld te hou…[Lees meer]

Weet het zeker.

Niet zo negatief allemaal…. Na het industriële overleg in Italië is deze maatregel ingevoerd. FCA zat daarbij aan de onderhandelingstafel. Uiteraard ook onder druk van Europa, moet men ook Italië wat gaan doen. FCA heeft nog ruim een jaar om de gemiddelde CO2 uitstoot van 97gram te gaan redden, een Europese afspraak met alle auto fabrikanten, en…[Lees meer]

Helemaal juist @Squadra.

Fiat is de komende paar jaar op een zeer verstandige manier de (Europese) markt bewerken. Helaas is dat op dit moment niet op basis van directe hoge verkoopaantallen, maar dat komt zeker terug. Ze hebben de technieken op de plank liggen, alleen is het simpelweg commercieel niet verantwoord om ze te introduceren. De…[Lees meer]

De Fiorino en de Doblo Cargo zijn vorige maand weer bestelbaar geworden met 1.3 motor.

Zeker toe te juichen en het klopt ook. Op de achtergrond is FCA, en ook IVECO al een tijd bezig met de ontwikkeling van elektrische voertuigen, alleen zijn er nog niet mee naar buiten gekomen. Rijden via toeleveranciers al een aantal testexemplaren rond van de Ducato, ook in Amsterdam ! De elektromotor is ook niet het grote probleem, maar de…[Lees meer]