De 500e wordt steeds mooier hoe meer foto’s je ziet. Met de vandaag aangekondige aankoop korting van max 4000 euro kan het toch niet anders dan dit een succes gaat worden. Hoop ook snel op een Giardiniera uitvoering of een Lancia versie ter vervanging van onze huidige Yp.

Hoop ook dat er snel een serie nieuwe modellen op basis van het…[Lees meer]

De eerste foto’s van de nieuew 500 e zijn op internet te vinden en die zien er mooi uit! Evolutie van het huidige ontwerp en interieur is er op vooruit gegaan.

Over de 128 staat ook nog een mooi Duits filmpje op Youtube: “https://www.youtube.com/watch?v=yW3DNTjd3Vo” Vooral de laatste opmerking.

Het is inderdaad onbegrijpelijk dat succesvolle namen weer overboord worden gegooid. Het succes van de Duitse en Aziatische merken kan deels worden verklaard door continuïteit in modellen en naamgeving. Misschien wat saai en voorspelbaar soms maar het levert veel geld op.

Als Fiat een cijfer van stal gaat halen dan 128. Een succesvolle auto…[Lees meer]

Interessante ontwikkeling. Hopelijk wordt het een succes en gaan ook andere merken binnen FCA hiervan profiteren.

Recent op youtube nog een toespraak van Sergio Marchionne gezien uit 2014. Ondanks alle bedenkingen en kritiek die je vanaf de zijlijn op zijn beslissingen mag hebben toch boeiend om naar hem te luisteren. Op een vraag van een…[Lees meer]

Leuk hoor zo’n gelimiteerde oplage van een bijzonder model maar hiermee gaat Alfa het niet redden.

Tijd om Alfa in de ijskast te zetten en Lancia eruit te halen en daarvan een serieus EV merk te maken. De marktomstandigheden zijn ernaar.

Zou mooi zijn want dat was een succesvol model. EenEV versie als stijlvol alternatief voor een BMW i3 zou het best goed kunnen doen.

Dat de Ypsilon zo goed verkoopt is mooi. Het enige model van FCA naast de Panda dat al langere tijd in productie is en hopelijk blijft. Modeltrouw en continuïteit loont!

Overigens zet ik wel vraagtekens bij de strategie van FCA om in te zetten op SUV’s. Dit model ligt onder vuur vanwege hoger verbruik en impact op het milieu. Het zou mij niet…[Lees meer]

De geruchten over een Lancia B-UV houden aan: https://www.passioneautoitaliane.com/2019/11/un-b-uv-lancia-si-aggiungerebbe-quelli.html

Hopelijk zet FCA door en bouwt het een nieuw gamma van onderaf op met een nieuwe Ypsilon, een B-UV enzovoort.

Laten we afwachten. Tavares zit nu aan het stuur en is een automan. Nog even geduld…..

Hier en update van alle aanpassingen: https://www.autopareri.com/forums/topic/67042-alfa-romeo-giulia-e-stelvio-my-2020-spy?page=83

Ziet er niet verkeerd uit. Als het maar snel komt.

Het is jammer dat de (in Italië) populaire Musa geen opvolger heeft gevonden in een Lancia versie van de 500X. Een B-UV zou zeker mogelijkheden bieden.

Lees in de NRC (https://www.nrc.nl/nieuws/2019/11/01/le-car-guy-ziet-droom-uitkomen-a3978897) dat Carlos Tavares “le car guy” wordt genoemd. Hij heeft dus wel wat met auto’s en een andere achtergrond dan Sergio. Laten we hem het voordeel van twijfel gunnen en positief blijven kijken (dromen) naar de mogelijkheden van deze fusie.

Het is wel duidelijk dat fusies en/of samenwerkingen noodzakelijk zijn. Of PSA de meest geschikte is, zal de toekomst uitwijzen. Opvallend is wel dat sommige bronnen stellen dat het initiatief van PSA kwam.

Wat betreft Lancia zie ik een combi met de DS modellen wel ziten. Ik vond destijds de DS5 wel wat overeenkomsten hebben met de Lancia…[Lees meer]

@Hilbert: probeer een mooie Delta op de kop te tikken ter vervanging van je Lybra SW. Heb ik ook gedaan en die bevalt mij goed. Ruimer en praktischer dan je zou denken.

Heel mooi geworden. Niets meer aan doen en heel snel op de weg brengen. Eens met Di Segno dat dit ontwerp geslaagder is dan de Giulia en de Stelvio. Maar misschien ontvangen die een neuscorrectie in de stijl van de Tonale.

De Centoventi wordt steeds mooier naar mate je er meer naar kijkt. De bovenste illustratie geeft heel mooi weer hoe mooi het straatbeeld in de nabije toekomst kan worden.

Heel slim van FCA om niet alleen een EV te ontwikkelen maar ook na te denken over de laad infrastructuur.

@henk: daarom rijden wij de Ypsilon. Die heeft 5 deuren maar die suicide deurtjes zouden ook kunnen.

Ik vraag mij wel af of de luxere 500 serie niet in het vaarwater van de Ypsilon komt. Of FCA koppelt de 500 serie aan de Lancia om kosten te besparen. Dan kunnen beiden bloeien!

Nu de 500 BEV kleine deurtjes krijgt die tegengesteld open gaan zou het leuk zijn als Lancia de naam Ardea uit de mottenballen haalt en een elektrische versie daarvan maakt. Er waren toch geruchten dat Lancia werkt aan een tweede model…..

Mooi nieuws. Ik ben heel benieuwd naar dit model. Nog liever zie ik een elektrische Ypsilon ter vervanging van onze huidige. Wie weet.

Of FCA te laat is, zal de geschiedenis leren. De markt moet rijp zijn voor de elektrische auto’s en – in Nederland althans – lijkt het zover te komen.

Beter wat later maar dan wel geld verdienen met elke auto…[Lees meer]