Ik hoop dat ze ook het plastic op de portieren etc hebben vervangen. Terecht een punt van kritiek voor een auto uit die prijsklasse.

Hmmm, iets teveel Aston Martin.

Niks nieuws; ik heb al een 6 in lijn vam FCA. Alleen een litertje meer inhoud. 🙂

Bij FCA maken ze vooral enkele cruciale denkfouten. In plaats van alleen te kijken naar marges, kun je ook eens kijken naar wie je (potentiële) klanten zijn en wat zij willen. Als je nieuwe klanten aan je merk wilt binden voor langere periode, dan laat je ze “instromen” in betaalbare A of B segmenters. Zij zullen op termijn, mits je ze tevreden…[Lees meer]

Ik hou mijn hart vast. Ik beng bang dat het eerste wat er gaat gebeuren is de schamele plannen van FCA On Hold zetten, om te herzien in het licht van deze fusie. Dus nog langer wachten op tastbaar nieuws in de showroom.

Nog even het laatste restantje klanten wegjagen.

Geniale auto. Kon zomaar eens de ommekeer betekenen voor Fiat. Wel vaart maken met de introductie, anders hebben de Aziaten het concept alweer gekopieerd, verfijnt, verkocht en zijn alweer aan het denken aan de update.

Update op dit inmiddels oude bericht. Rij nu iets meer dan een jaar er in en 61000 km er op gezet. Hele fijne auto en dus een aanrader. Zoals te verwachten ligt het verbruik zo’n 40% boven de fabrieksopgave, maar dat mag de pret niet drukken.

Eens met HZW. De Franse regering laat het waarschijnlijk zo lang op z’n beloop dat het voor FCA niet meer interessant is om samen te gaan.

Bij de 4C was dat heel anders; die stond er ineens, productieklaar en best onverwacht. Ze kunnen het dus wel.

Plan klinkt goed en plausibel, nu hopen dat ze dat ook zo uitvoeren en doorpakken.

Het ontwikkelen van platformen en motoren kost veel geld; dat snappen we allemaal op dit forum. Maar die hebben ze al en doen er vervolgens niets mee! Dat snap ik niet. De Giulia heeft een prachtig nieuw platform en 3 compleet nieuw ontwikkelde motoren. Waar blijven de Coupe, Spider,en SW? De Firefly is er ook al in meerdere varianten; waar…[Lees meer]

Ik denk dat men zich vooral vergist in hoe moeilijk het is de klant die je weggejaagd hebt (vanwege gebrek aan aanbod) weer terug in je showroom te krijgen.
@Hibert: Verstand van auto’s hebben ze zeker; alleen de focus is te smal (marges draaien) geweest voor een te lange periode.
Bij de Giulia hadden ze door moeten pakken met een coupe en een…[Lees meer]

Ik hoop dat ze de prijs in orde krijgen én voor Maart kunnen leveren; dan staat de E-Mini er voor 35K…..

Mooie filmpjes.

Jaaaa! De 131 Abarth in oranje. Fantastische bak.

Leuk!

@Hoekree: Er staat bij mij een Jeep, een Fiat en een Alfa voor de deur, dus ik doe ook mijn best. Maar objectief kijkend, is het best droevig. Ik gooi wat termen op en dan mag jij zeggen of ze van toepassing is: Beren op de weg; doorpakken; afwachtend; vooruitstrevend. Voor mij geld dat de Jeep sowieso blijft, maar de Fipo en de Mito…[Lees meer]

Nogmaals; FCA moet haar vingers niet aan branden zolang de Franse overheid hier ook maar enige zeggenschap in heeft. Dat is trekken aan een dood paard. Dmantione ziet het goed; Ze willen alles Europees, zolang zij maar in de lead zijn. Poppenkast.

Goed nieuws op een warme dag. Benieuwd naar de vervolgstappen.