@henk
In Europa resteert er praktisch niets meer vd Italiaanse autoindustrie. Alfa -40,7% in Q1. In Noord-Amerika is de herintroductie een fiasco. In China en India zijn Italiaanse auto’s nauwelijks te vinden. Alleen Latijns Amerika loopt goed.
Het is niet onjuist om te spreken van de restanten vd Itailaanse autoindustrie. FCA is straks nog…[Lees meer]

@henk
Eens. En die feiten geven aan dat de verkopen van FCA in Europa muv Jeep dramatisch zijn. Alfa verkopen zijn inmiddels in elkaar gestort.

Praatjes vullen geen gaatjes.
FCA Europa muv Jeep heeft een hopeloos, grotendeels zwaar verouderd aanbod en kan de concurrentie totaal niet aan.
Jammer maar helaas.
Maar komend jaar dan …..

Morgen gratis bier.

De ironie ontgaat je blijkbaar.

Zijn wij nu allemaal zo dom, of is een zekere optimist hier zo slim?

Hoekree,
En waar blijft dan de rest van de modellen die je al jaren aankondigt? En waar zijn al die modellen die in de afgelopen jaren zijn aangekondigd? Jij doet net zo als die beursgoeroes die voortdurend crashes aankondigen en als dat dat eens in de 10 jaar een keer uitkomt, hoezee lopen te kraaien. Nee, je zag het niet goed. Je blijft maar…[Lees meer]

Hoi @Hoekree, lees even https://www.clubalfa.it/57035-alfa-romeo-cancellata-la-produzione-delle-suv-e-delle-sportive-8c-e-gtv
Daar gaan we dus weer. Als dit waar is, verdwijnen er weer 3 modellen uit de planning. De C-SUV gaat wel door, zij het niet op het verwachte platform met achterwielaandrijving. Die C-SUV zal wel ergens in 2021 in de…[Lees meer]

Hoekree. Er komt tich gewoon nauwelijks iets???? Ik zit er duidelijk minder naast dan jij.
Verder hoor ik graag welke vervanger FCA heeft voor mijn delta en wanneer die komt.

Commentaar op verzoek van Hoekree:
Er komen niet nu maar ergens in 2020 of 2021 of 2022 zeer mondjesmaat nieuwe modellen. De paar bestaande modellen lopen inmiddels achter en krijgen de komende jaren een beperkte update waarna ze nog steeds niet up to date zijn.

Laat me ook even weten welk up to date model FCA nu heeft of binnen 24 masnden zal…[Lees meer]

Wie is er nog verbaasd over dit nieuws? Afgezien dan van de roze brillen. Een geknepen 2.0 benzine uit de Giulia…… ja ja.
Maar er komt echt echt echt na dit tussenjaar enorm veel aan. Als je je teminste verdiept in FCA…. ja ja.

potrebbe, dovrebbe, sarebbe oftewel het zou kunnen, het zou moeten, het zou zijn.
Ik hoop het echt maar laten we eerst even wachten tot die noviteit in de SHOWROOM staat. Het zou een begin zijn.

Dit is een zeer to the point reactie van een lezer op de site clubalfa.it nav de dramatische verkoopcijfers van Alfa. Gooi het maar door google translate als je geen Italiaans kan lezen.
FCA is de weg volledig kwijt.

Difficile vendere con una gamma così risicata: la Giulia in solo versione 3 volumi con un bagaglio limitato….. al di fuori…[Lees meer]

FCA gaat fors kosten besparen en investeringen beperken. Het resultaat zal zijn dat er nauwelijks vernieuwing van het modellengamma in zit. De verkoop zal nu nog verder inzakken. Helaas.

Han Maserati: ik snap niet wat je bedoelt met naar Rick Nieman kijken. Leg eens uit.

Trouwens, geweldig een HPE! Gefeliciteerd. Is het een Volumex?

AR159 bedankt voor de aanvulling. Ik ken die 2 liter goed.
Mijn opmerking over het knijpen was bedoeld voor Hoekree die lijkt te menen dat het een gevolg is van de nieuwe uitstootnorm. Als dat zo zou zijn zou datzelfde blok dan ook niet geknepen moeten worden in de Giulia?

Ach hoekree. Mijn Italiaans is meer dan prima en ik lees dagelijks de Italiaanse sites. En de publicaties van FCA. Ik heb genoeg verdiend aan de aandelen maar inmiddels heb ik alles verkocht.
Wat opvalt op de sites is dat andere Italiaanse lezers ook knettergek worden van de aanhoudende geruchten die nooit uitkomen, de plannen die nooit uitkomen…[Lees meer]

Nieuwe Punto 200.000 keer per jaar… o nee daar maken we geen marge op. Onbegrijpelijk beleid.

Indrukwekkend weer. C-SUV in 2021. Firefly in 2020.
Traag als dikke stront. Op deze manier gaan ze geen potten breken.

Hoekree, knijpen ze dit blok dan ook in Giulia?
En vertel nu eens wat je weet. Je zegt nu al een paar jaar dat er veel gebeurt maar tot op heden is het gewoon huilen met de pet op.

Ik heb uit betrouwbare bron dat de argo naar europa komt. Ze gaan nog 25 maanden nadenken hoe ze hem dan precies introduceren. Waarschijnlijk eerst met de resterende twinair en 1.2 motoren en dan in 2024 komt er een facelift die bestaat uit de introductie van de firefly motoren. Ook krijgt hij dan full led en een groot 7 inch display. In 2027…[Lees meer]

Hoekree. Volgens jou is een punto niet rendabel maar een ypsilon wel. Minmaal 200k punto’s per jaar tegen 40k ypsilons.
Leg dat eens uit. Als je vaak in Italië komt, weet je dat de ypsilon met extreme kortingen wordt aangeboden. Dus er zit niet meer marge dan op een nieuwe punto (die helaas niet komt).
Fca kijkt een inmiddels overleden kat uit de boom.