@niccolo, helemaal mee eens, je zult als merk mee moeten gaan met de marktvraag. De 156 paste precies bij die marktvraag eind jaren 90 en was ook niet overdreven premium in de de markt gezet. Daarna moest Alfa premium worden en hebben praktische modellen als de 146 en 156 nooit echt overtuigende opvolgers gekregen. De 159 was een stuk duurder, de…[Lees meer]

Voor serieuze verkoopaantallen is een serieus modelprogramma nodig, die niet alleen de diehard fans maar ook een breed publiek aanspreekt. Hopelijk is dat straks met Stellantis mogelijk. Daarbij horen inderdaad ook een Giulietta en Giulia opvolger met SW’s maar ook de SUV’s…

Hopelijk komt dan ook het besef dat er ook pragmatisch ruime…[Lees meer]

@AR 159, wat betreft de instapmodellen heb je zeker een punt. Overigens heeft Peugeot met de 508 daar nu ook een stap naar beneden gemaakt, wellicht dat Alfa daar nog in kan volgen. De 508 was in eerste instantie alleen met de 1.6 180 pk te krijgen maar nu ook met de 1.2 met 130 pk, die overigens in de 3008 en 5008 voor heel veel mensen uitstekend…[Lees meer]

@AR159 , ik heb vroeger diverse Alfa’s gereden en sinds 2006 kan ik voor mijn werk een lease auto uitkiezen. Wij hebben daarbij een vrije keuze en toch is het mij in de afgelopen 15 jaar niet gelukt om een goede Italiaanse gezinsauto te kiezen. In het begin te weinig budget voor de 159 en destijds was de 147 te klein voor een gezin met 2…[Lees meer]

SW of niet… 5 jaar geleden kon hier hier melden dat ik mijn Fiat Croma mocht gaan vervangen en dat noch Fiat, noch Alfa noch Lancia een waardig vervanger met interessant bijtelling tarief in de aanbieding had. Inmiddels 5 jaar verder, had nog even hoop op een giulia of giulietta SW maar helaas, nog steeds geen ruim, goed rijdend alternatief……[Lees meer]