Rene1964

Een nieuwe MiTo of Giulietta ben ik wel voor te porren, een Giulia of Stelvio, hoe mooi ook, zijn als priverijder gewoon te duur voor mij. Ik rij ondertussen in mijn MiTo 1.4 Bifuel Savali 142 Pk gewoon door, LPG is lekker 68-76 cent al naar gelang je tankt.

Mijn MiTo 1.4 Bifuel Savali 142 Pk staat op 201dkm van Mei 2015, hoop dat ik niet tot 500 dkm hoef te gaan voor een nieuwe. Overigens zonder noemenswaardige problemen anders dan normale slijtage. Die vorig jaar toegevoegde extra 22 pk had ik duidelijk eerder moeten doen, rijd heerlijk en niet zo geknepen meer.

Daar loop ik wel warm voor!!!

Goed voor Italie.

Erg mooi, net zoals de tot Disco Volante omgebouwde 8C (Spider).

Voor een nieuwe Giulletta behoefde alleen een platform gevonden te worden, de koets was al langer gesignaleerd hoe hij er uit zou komen te zien. Veel te laat natuurlijk, maar als hij nu dan toch komt is dit weer een aanwinst in het saaie autoland en gaat hij toch simpelweg verkopen. Maak daar dan ook gelijk een Lancia Delta variant van, dan zijn…[Lees meer]

@Karel, ooit kunnen kiezen in 2015 tussen een MiTo diesel en MiTo 120Pk Bifuel LPG/Benzine, vanwege het grotere vermogen toen de LPG genomen, tot op de dag van vandaag geen spijt van. Sterker nog, hij heeft nu sinds een jaar Savali tuning en striping en 150PK. Met echt LPG, ik bedoel van Shell / BK, en niet dat laffe LP autogas, trekt hij de…[Lees meer]

Is er dan weer cash te weinig om nieuwe modellen te ontwikkelen? Bij voldoende cash niet verkopen, wat Iveco genereert cash!

Een hybride Giulia en Stelvio had er ook al kunnen zijn als overgangs model. Die zijn weleens aangekondigd maar ik zie ze niet komen.

Laat maar doorkomen die Grecale!

Liftback en Giulia SW graag en ooit zag ik opvolger Giulietta als spy model, doe die dan ook gelijk maar.

En Alfa Romeo mondkapjes, 2 stuks, heb ik op marktplaats besteld bij iemand uit Ulestraten besteld, zie foto. Kan je rustig daar bestellen.

@AR 159, nu we het over SW’s hebben. De AR 33 SW heeft nooit een opvolger gekregen, de 147 kwam en de MiTo kwam zonder SW. De AR 156/159 waren ooit goed verkopende SW, vooral 156 SW, op elke hoek van de straat stond er toen wel een. Opvolger Giulietta heefft nooit een SW gekregen. Ik heb twee vrienden met een BMW 3 Toering, en zo zijn er wel meer…[Lees meer]

@AR 159, een Giulia SW is ook wenselijk. Sowieso van een hoop modellen kan een versie gemaakt worden voor verschillende merken, dat benadrukte Tavares duidelijk. Ik koop niet graag gauw anders dan AR, net zoals Hilbert graag een Lancia heeft. Voor een ieder moet er wat wils komen.

Timothy Kuniskis was een noodoplossing leek het wel, deze man zie ik meer zitten, die Imperato! Forza Imparato!

@Hilbert, Heb je nog even geduld voordat je een Audi besteld?

@Hilbert, idd Amerikanen hebben zich vandaag compleet belachelijk gemaakt wereldwijjd met de bestorming van het capitool, meer zeg ik er niet van. Over de geest uit de fles gesproken, ik hoop dat de geest nu uit de fles van PSA/FCA komt met nieuwe modellen en samenwerking. Is in het verleden al bewezen dat ze dat kunnen dus gaat goed komen. Krijg…[Lees meer]

@AR 159, precies wat je zegt, het kan best een leuk ding worden die Brennero. Vooral als er nog typische AR elementen te vinden zijn en hij dynamisch op de weg ligt als een (mini)Stelvio. Ik ben benieuwd, anders een tweedehands Tonale Hybrid.

Ik reed laatst eens om een uur of een ’s nachts 180 waar 130 was geboden, normaliter hou ik mij aan 100 of 130. Gelukkig wordt er een huis voor mij gebouwd 35 km van Duitse grens, als hij klaar is regelmatig de hond, ik bedoel auto, uitlaten, ha ha!