Obama geeft Marchionne gelijk als het gaat om auto’s op gas

Italië heeft heeft met 2800 distributiepunten voor LPG (en aardgas/groengas) een groot netwerk in vergelijking met andere landen. Volgend jaar zullen dat er zo’n 3000 zijn, waarvan de meerderheid te vinden is langs de snelwegen op het schiereiland. Dit heeft onder andere te maken met het beleid van Italië’s grootste autobouwer, om hoog in te zetten op deze vorm van brandstof. Fiat heeft momenteel dan ook een record aanbod aan Natural Power en Bifuel modellen. Bovendien is een van de grooste producenten van gasinstallaties, Landi Renzo, ook een bedrijf uit Italië. Al deze initiatieven vinden nu ook hun weg naar het immense Amerika. Fiat werkt daar momenteel hard aan de realisatie van een auto met extra lage uitstoot en sluit contracten met de overheid om te investeren in de uitbreiding van deze industrie. Terwijl concurrent GM flink inzet op elektrisch aangedreven oplossingen, gooit Chrysler het samen met Fiat over een heel andere boeg. Dat elektrisch rijden een minder grote prioriteit heeft bij Fiat, is iets waar de CEO in slobbertrui overigens nooit een geheim van heeft gemaakt. Marchionne zegt dat hij het prima vindt dat bedrijven als GM en Renault-Nissan veel investeren in oplossingen met batterijen, maar of hij dit verstandig vindt is een tweede. De CEO van Fiat-Chrysler noemt het zelf namelijk voorlopig nog een enigszins doodlopende weg, al heeft hij vandaag nog laten weten dat Fiat en Chrysler ook zullen blijven werken aan hybride en volledig elektrische oplossingen.

Nederland mikt sinds Balkenende ook op elektrisch rijden, maar het lijkt erop dat de collega’s in Washington met de Italiaanse CEO mee zullen gaan. President Obama noemt de potentie van het rijden op gas enorm. Vooral aardgas/groengas wordt hier door Obama als de brandstof van de toekomst aangewezen. Enorme natuurlijke reserves in eigen land vormen daarvoor de sleutel. Barack Obama pro-aardgas koers valt voorlopig in goede aarde, ook in het Amerikaanse Congres. Vanaf 2015 moeten alle overheidsauto’s bovendien op alternatieve brandstof rijden. Vriend en vijand verlangt dus naar het snel terugdrijven van het afhankelijk zijn van olie. Het begint een dure hobby te worden voor de Amerikanen en gas is daarop het meest ideale antwoord. De president van Amerika heeft recentelijk zijn steun betuigd aan Marchionne voor de ingeslagen weg van Fiat en Chrysler wat betreft deze vorm van brandstoftechniek. Tegen 2017 moet een groot deel van Amerika op gas rijden zegt het Witte Huis.