Groen licht voor volgende Alfa Romeo van BOTTEGAFUORISERIE
BOTTEGAFUORISERIE is een blijvertje.
Het loont blijkbaar om dit soort projecten te blijven doen. Het is goed voor het merk-imago en het betaalt zich volledig terug. Maserati en Alfa Romeo zijn de twee merken van de nu 1 jaar oude afdeling BOTTEGAFUORISERIE. Een afdeling waar niet enkel nieuwe zeer gelimiteerde creaties worden geassembleerd (Bottega), maar waar ook gepersonaliseerde projecten tot stand komen (Fuoriserie), historische auto’s worden geconserveerd (Storia) en activiteiten plaatsvinden met betrekking tot de motorsport (Corse). BOTTEGAFUORISERIE is een vaste waarde binnen de Stellantis-groep geworden en een pure Italiaanse aangelegenheid, waarbij de werkzaamheden plaatsvinden op diverse locaties zoals Modena, Turijn en Arese.
Opvolger van de 33 Stradale.
Chief Marketing Officer en General Manager van BOTTEGAFUORISERIE Cristiano Fiorio (foto onder), heeft nu bevestigd dat het volgende project groen licht heeft gekregen. Het is weliswaar nog maar het begin van opnieuw een zeer gelimiteerde Alfa Romeo, maar waarschijnlijk zijn alle klanten al binnen en begint men in de keuken van BOTTEGAFUORISERIE opnieuw de pannen te pakken. Overigens is men in de werkplaats van Superleggera Touring onder de rook van Milaan ook nog gewoon aan het werk met de huidige 33 Stradale. We hebben een sterk vermoeden dat het volgende project op ditzelfde thema voort zal borduren. We hebben zelfs al een gerucht gehoord dat er een raceversie van zal komen voor op het circuit in de categorie waar ook Maserati actief is met de MCXtrema op basis van de GT2 Stradale (foto 2). Mogelijk zien we in de loop van 2027 de eerste beelden van deze nieuwe Halo car van Alfa Romeo en wordt de eerste in 2028 geleverd.
