Keert de Abarth met uitlaat terug via de Grande Panda?

Een gerucht met veel bevestiging.

Er wordt veel geroepen in deze lawaaiige tijden. En vaak is het nergens anders op gebaseerd dan wensdenken. Daarom melden we al een paar jaar maar weinig geruchten op AutoEdizione… Maar deze plaatsen we wel vanwege het feit dat meerdere gerenommeerde bronnen in Italië het vandaag melden. Het gaat over een Abarth op basis van de FIAT Grande Panda. En dan geen volledig elektrische, maar een ruig klinkende 1.2 hybrid met niet één maar twee ondersteunende elektromotoren. Deze opzet wordt dan tevens gebruikt voor een 4×4 maar dan met minder vermogen. Het doel van een dergelijk model is duidelijk. Abarth weer terug op de kaart brengen middels een model dat voor een grotere doelgroep interessant is. Vervolgens zouden de Abarth 500 en 600 ook een hybride variant kunnen krijgen. Al was het omdat de op de 500 en 600 gebaseerde ev’s verkoopcijfermatig nauwelijks zichtbaar zijn, met als gevolg dat het sterke label Abarth de laatste tijd nogal is verbleekt.

Niet de eerste keer.

De vorige keer dat we het bovenstaande plaatje plaatsten was pak ‘m beet 10 jaar geleden. Toen stond rechts onderin de vorige generatie Panda afgebeeld, die nu vooral als Pandina door het leven gaat. Het gerucht ging dat de Panda ook als meer betaalbare Abarth op de markt zou komen ter vervanging van de Punto Abarth. Maar dat gerucht bleek vals en ook een schorpioen op basis van de 500X kwam er nooit, al werd die wel serieus overwogen door FCA destijds. Of de Grande Panda nu daadwerkelijk kandidaat is voor het volgende model van Abarth horen we wellicht op 21 mei. Dan presenteert CEO Filosa een concreet plan voor de toekomst.

Deel dit artikel:

Een gedachte over “Keert de Abarth met uitlaat terug via de Grande Panda?

  • 16 maart 2026 om 20:12
    Permalink

    1,2 Hybride? Zou ook een 1,3 GSE Firefly kunnen zijn. Ik begreep dat Stellantis deze familie motoren voor Euro 7 geschikt aan het maken is en dit niet doet voor de 1,2. Ben benieuwd.

    Beantwoorden

Geef een reactie

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.