FIAT en Lancia komen terug met handgeschakelde modellen

Op benzine en handgeschakeld. 

FIAT en Lancia introduceren binnenkort modellen die we een paar jaar geleden nog logischerwijs in de basis van het gamma hadden verwacht. Handgeschakelde versies op benzine en zonder batterij. Waar kom je die nog tegen in de wereld van ev’s en hybride’s met automaat? Stellantis is duidelijk bezig met een serie aanpassingen op bestaande modellen om de gemiddelde klant ook weer in het vizier te krijgen. Vooral op de Italiaanse markt zal deze ‘back-to-basic’ aanpak naar verwachting resulteren in hogere verkoopaantallen.

FIAT 600 en Lancia Ypsilon.

En dat laatste is nodig, want de twee modellen die we hier tonen hadden bij wijze van spreken tien jaar geleden met dit type instapmodel al vanaf het debuut veel hogere aantallen gehaald. De fabrikant ging echter net als ieder ander mee in de vaart der volkeren en die vaart stagneert momenteel. Stellantis beseft momenteel maar al te goed dat een stapje terug soms de beste manier is om weer vooruit te komen. De FIAT 600 komt als nieuwe SPORT editie op de markt de komende maanden (we rijden ‘m dit voorjaar ook) en introduceert vooral voor de lokale markt een nieuwe no nonsens 100 pk (turbo) sterke benzineversie, zonder elektrische ondersteuning in de uitvoering Street. Ideaal voor het grotere publiek en handgeschakeld dus. Lancia volgt ook snel met een Ypsilon met dezelfde karakteristieken. Daarmee verwachten beide merken uit Turijn een instapmogelijkheid van tussen de 17 en 18 duizend euro en dus een beter bezochte showroom.