Lancia viert 120 jaar bestaan in Turijn met de nieuwe Gamma en fans
Met 140 merkliefhebbers.
Lancia heeft deze week vanuit heel Europa een grote groep Lancia liefhebbers uitgenodigd om te komen kijken naar de nieuwe Lancia Gamma én bovenal om samen de rijke geschiedenis van het 120 jaar oude merk te vieren. De Heritage Hub, waar veel van Lancia’s historie op tastbare wijze te beleven valt, vormde daarbij het ideale decor. Het is lovenswaardig dat een klein merk als Lancia op deze wijze daadwerkelijk contact zoekt met de doelgroep en bovenal de merkliefhebbers die er nog zijn.
Autosalon van Turijn.
Op de achtergrond maakt het grote publiek intussen evengoed kennis met Lancia’s huidige nieuwe koers. Zo is de Gamma als eerste SUV van het merk nu openlijk in de buitenlucht te bewonderen. Velen zullen niet beseffen dat het product dat zij voor zich zien het logo draagt van een klein oud merk dat tot veel grote dingen in staat is gebleken en zelfs een belangrijke pioniersrol heeft gespeeld in de algehele geschiedenis van de automobiel. Maar dat is wellicht ook totaal niet van belang. Wat des te belangrijker is, is dat Lancia sinds jaren voor het eerst weer actief is in een groter segment en meer dan 1 model in het gamma heeft. Alleen al om die reden draagt de ruime SUV uit Melfi de juiste naam. Ondanks dat er nog geen officieel lijstje is gepresenteerd, lekken nu al wel de eerste details over de Gamma naar buiten. Bijvoorbeeld over de Hybrid met HF Line pakket (afbeelding onderaan). Voor de Italiaanse zakelijke markt met name, wordt dit waarschijnlijk de belangrijkste variant voorlopig. In Italië vindt binnenkort in Rome al een eerste presentatie voor de pers plaats.
Oh, ik heb geen uitnodiging gekregen…. 🙂
Ik wel, via Lancia Club Nederland, maar kwam dat weekend helaas net terug van vakantie. Anders was ik er graag met mijn Thema (’93) naar toe gereden.
Ik geloof niet dat er ook maar een liefhebber van het oude Lancia zo’n opgewarmd Frans prakje zal gaan kopen.
O jawel, hoor. Ik bijvoorbeeld. Ik kijk heel anders naar deze Lancia.
Ik mis de traditionele Lancia grille. Gemiste kans?
1,2 liter driecilinder van Peugeot, pffff.
Ik wel, via Lancia Club Nederland, maar kwam dat weekend helaas net terug van vakantie. Anders was ik er graag met mijn Thema (’93) naar toe gereden.
Mits scherp gepositioneerd kan de Lancia Gamma in Nederland best aanslaan.
Zeker de 245 pk Long Range (EV). Met een uitgebreid optiepakket standaard als ‘business edition’. Altijd het panoramadak, altijd stuur- en stoelverwarming. En liefst de trekhaak ook. Zeg tussen de 49-53.000 euro. Scherpe meerprijs voor de HF Line en upgrade audio. Plus de weelde (soort stof of leer, kleuren) ook direct Italiaans. Dan maak je een kans in Nederland.
Hallo mensen, Ik was vorig weekend in Parijs en ik verbleef in Poissy, een voorstadje van Parijs. Daar staat toevallig ook een grote Peugeot fabriek. Aldaar heb ik een Lancia Gamma gezien in prachtig donkerblauw metallic. Ik vond het een mooie verschijning. Maar ik begrijp iets niet. Het VW concern mag het wel doen, de Tiguan en als zijn zuster modellen en Stellantis niet? Mensen, nieuwe auto’s ontwerpen en ontwikkelen kosten geld. Ik vind dat ze een geslaagd ontwerp op de weg hebben gebracht…