Lancia Gamma steeds meer een openbaar geheim

Debuut zonder debuut.

Het is bijna niet te filmen, maar het debuut van de Lancia Gamma laat dermate lang op zich wachten dat de auto al steeds vaker wordt gesignaleerd op diverse plekken in ItaliĆ«. Het lijkt wel of de Gamma inmiddels in gebruik is bij mensen die voor Stellantis werken. De eerste serie is inmiddels in productie in Melfi en wie weet fungeert het personeel in den lande als proefkonijn om eventuele kinderziektes te spotten. We zien zowel de elektrische als de hybride tevoorschijn komen. Intussen weten we nog altijd niet precies wanneer je ‘m, waar kan kopen en voor hoeveel.

Onderscheidend karakter.

Wat opvalt, is dat de Gamma in dit drukke segment vol chinezen en Tesla’s best wel met een eigen identiteit naar buiten komt. Misschien is dat wel de belangrijkste USP van Lancia als merk en dus ook in het geval van deze eerste ruime SUV. Toch vinden we de flanken met name wat anoniem, vlak en Frans aandoen en is de keuze van de velgen erg belangrijk straks als je ‘m configureert. Qua kleur kiest Lancia met de Gamma voor een meer behoudende koers als we op de gespotte exemplaren afgaan. In dit meer zakelijke segment valt er enkel te kiezen uit zwart, wit, grijs en een of twee donkere tinten blauw. Een lichtblauw metallic of gedistingeerd donkerrood of groen zou ‘m ook goed staan.

Deel dit artikel:

Een gedachte over “Lancia Gamma steeds meer een openbaar geheim

  • 29 augustus 2026 om 20:13
    Permalink

    De rechte grafische velgen krijgen hopelijk ook een alternatief met klassieker Lancia-profiel. En dat de sjiekste variant (Emblema, Platino?) ook echt weelderig luxueus is. Veel Alcantara (zie de Thema 8.32), stiksels en mooie kleuren, dikke lagen die lekker zitten. En die Integrale, laat ook maar komen. Plus Sonus Faber als top audiosysteem.

    Beantwoorden

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.