Concept Alfa Romeo Cuorerosso is een geweldige blik op toekomst
De Alfa Romeo Cuorerosso doet verlangen.
Het design van de Cuorerosso is puur en 100% Italiaanse stijl. Een Alfa Romeo zoals we die heel af en toe zien verschijnen aan het firmament van zeldzaam mooie auto’s. We zien tal van verrassende nieuwe elementen en tegelijkertijd lijken ze een gevoel van herkenning en harmonie op te roepen. Zoals we voorspelden zien we een stijloefening van een GT-achtige vierdeurs berlina (‘met zelfmoord deuren’). Een soort mix tussen een klassieke GT en een vierdeurs sedan met korte kofferklep. Het resultaat is ronduit geweldig en geslaagd vinden wij. Dit is een échte Alfa Romeo pur sang! Het front heeft de imponerende impact van een SZ of een Brera en de achterzijde heeft die ruige look van een race Alfa uit het verleden, een TZ2 of een Giulia GTAm. De goudkleurige velgen zijn een prachtige herinterpretatie van iets wat we zo goed kennen. De vormgeving van de motorkap en de bumpergedeelten zijn buitengewoon smaakvol en intelligent.
Ongekend mooi typisch Italiaans lijnenspel.
De welvingen op de flanken zijn zowel stoer als elegant mooi. Ze gaan op tal van plekken een heel spannende manier een relatie aan. Niets is saai maar ook niet uit balans en onbehouwen. Naast bijna sensuele rondingen zien we ook scherpe diagonale lijnen zonder dat het elkaar tegenspreekt. Die lopen vooral vanaf de hoge scherpe achterzijde als een soort bliksemschicht schuin naar voren over de portieren. De C-stijl is zo ongeveer een kunststuk en heeft net achter de zijruit van de achterste portier een inkeping met een subtiele ronding zoals bij een coupé. Daar zit vast de geïntegreerde deurgreep zoals bij een 156. Tegelijkertijd gaat er een scherpe schuine lijn omlaag zoals bij een sedan, maar vouwt de carrosserie ook naar binnen richting een sterke V-vormige achterruit. Onder de imponerende coda tronca die als een soort spoiler heel hoog begint, zien we een naar buiten stekende ronde welving over de volle breedte, dat als een soort haaienbek een prachtige centraal geplaatste geribbelde sculptuur herbergt, wat wel de einddemper moet zijn. Schuin van achteren gezien doet de achterzijde ons ook wat denken aan de fantastische 8C Competizione. En dan is er ook nog de voorste wielkast die aan de rechterzijde lijkt over te lopen in de flanken. Je zou bij het zien van de carrosserie bijna vergeten dat er ook nog een binnenkant is. Deze is minstens zo spectaculair en is zelfs voorzien van ingenieuze ideeën zoals een centrale snelheidsklok die zichzelf tevens uit kan vouwen tot een zo kenmerkend tweetal met toerenteller. Uiteraard rond van boven zoals het hoort bij een Alfa. De Cuorerosso heeft een prachtig stuur met oplichtend logo en ‘manettino’ in het midden. We zien geen belachelijke schermen maar een soort geïntegreerde kleurendisplay op de schuine middenconsole.
Een designstatement richting eventuele concurrenten.
Er is veel te beschrijven over dit ontwerp en zoals gezegd is het ondanks dat geen overdaad of onsamenhangend geheel, integendeel. Het is een schouwspel van typisch Alfa Romeo DNA en een uiterst Italiaans stukje carrosserie vormgeving. Een gewaagde manier om zowel scherpe lijnen als rondingen tot een geheel te smeden. De voorzijde is exact waar je op hoopt als merkliefhebber. Dit gedurfde schouwspel vormt een prachtig geheel en een droom over de toekomst waarvan je enkel kunt hopen dat er iets van uit zal komen. Krijgen we ooit een opvolger van de Giulia die hier iets van weg heeft? Of is het meer een Alfetta? Het is in ieder geval een ultieme sportsedan van het volgende decennium. Het mooiste is misschien wel dat het een statement vormt richting andere merken die sportiviteit en klasse willen uitstralen. Vandaag de dag zien we vrij weinig stijlvoorstellen die ook maar iets van emotie te weeg brengen. De Cuorerosso doet dat intussen volop. Alfa Romeo zet zich terug op de kaart. Als dit stijlvoorstel een vervanging is van iets dat op de valreep vorig jaar is geannuleerd. Dan vermoeden we dat we getuige zijn van een heldhaftige wending in de geschiedenis van het merk uit Portello en Arese. De Cuorerosso doet ons Alfa Romeo-hart eindelijk weer sneller kloppen.
