8 gedachten over “EXCLUSIEF: Video’s presentatie Alfa Romeo Tonale

  • 7 februari 2022 om 21:17
    Permalink

    Bijzonder dat dit al voor de lancering bekend is. Wel een heel goed resultaat. Zeker de neus is mooi en krachtig. Als ie nu sportief goed weet de combineren met praktisch dan zou ie goed moeten verkopen.
    Er wordt gezegd dat het de eerste electrified Alfa Romeo is. Gaat dit om de plug in hybride of komt er ook een EV?

    Beantwoorden
  • 7 februari 2022 om 21:32
    Permalink

    @CCHans Eerst PHEV. De rijdynamiek is dus opnieuw optimaal (evenals het design), maar ook de kwaliteit van het product en de klantgerichtheid voor, tijdens en na aanschaf. Het lijkt erop dat Alfa Romeo eindelijk alles op een rijtje heeft.

    Beantwoorden
  • 7 februari 2022 om 22:31
    Permalink

    Overigens complement voor snelle berichtgeving. Zag dit nog niet bij Autoweek, Autovisie of zelfs Quattroruote of Alvolante.

    Deze kleur blauw past erg goed bij de Tonale!

    Beantwoorden
  • 8 februari 2022 om 06:56
    Permalink

    Deze gaat verkopen hoor..! Een van de best gelukte “hogere” wagens op de markt.

    Beantwoorden
  • 8 februari 2022 om 08:53
    Permalink

    Ben niet heel overtuigd. Is net 5cm te hoog op de poten en de wielkasten niet goed gevuld. Een maatje hogere banden zou wellicht al schelen.

    Beantwoorden
  • 8 februari 2022 om 10:40
    Permalink

    Ontzettend jammer dat het prototype design van het achterportier (handgreep) de productieversie niet gehaald heeft. Voor mij was dat het meest onderscheidende deel ten opzichte van andere SUV’s. Nu is het “just another SUV”; weliswaar een hele mooie, maar toch…….

    Beantwoorden
  • 8 februari 2022 om 19:12
    Permalink

    Geen verrassing. Ik zeg Jeep en Peugeot met flinterdun Alfa-sausje. En die 130pk.Brrrr.

    Beantwoorden
  • 9 februari 2022 om 18:27
    Permalink

    Bitter weinig Alfa DNA. Ondergemotoriseerd, voorwielaandrijving, cross-over, weinig onderscheidend design. Hopelijk stuurt en rijdt hij wel als een Alfa, net zoals de Stelvio de enige echt sportief rijdende SUV in die klasse is. En godzijdank las ik vandaag dat er een BEV in de maak is, wellicht zelfs dat de Quadrifoglio als BEV komt. Daarmee zou Alfa zich in 1 klap op de kaart zetten, met 400+pk de sportiefst rijdende en best ogende crossover in dit segment.

    Beantwoorden

Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.