Lage vraag FIAT 500 blijft zorgen voor weinig productiviteit Mirafiori
De FIAT 500 is niet langer een hoogvlieger. Er lijkt nog weinig beweging in de verkoopcijfers van de FIAT 500
Lees meer
Fiat
François vervangen door Fransman Arnaud Belloni als CEO Fiat, Abarth en Lancia
Olivier François langzaam van het toneel. Van alle grote namen binnen de groep was Olivier François misschien wel degene waarvan
Lees meer
Turkse FIAT-fabriek bijna klaar voor productie van de Grizzly
De Tipo heette gelukkig ook Egea. Tien jaar geleden ongeveer startte in het Turkse Bursa op voortvarende wijze de productie
Lees meer
FIAT Grande Panda al een verkoophit in Italië
‘Pandamie’ in Italië. In juli, wat traditioneel een goede verkoopmaand is in Italië vanwege de nodige kortingen, werden maar liefst
Lees meer
Olivier François zegt dat Abarth weer een vebrandingsmotor krijgt
Bij Abarth denk je aan een uitlaat. Al 3 jaar is het mooie en recent zelfs succesvolle Abarth in stilte
Lees meer
FIAT al 50 jaar ook een Braziliaans succesverhaal
FIAT gaf de Braziliaan een auto. De halve eeuw van FIAT in Brazilië is een prachtig verhaal. Naast het vieren
Lees meer
FIAT Pandina als basis voor Autobianchi en Innocenti edities?
De FIAT Panda die 20 jaar mee moet gaan. Vroeger gebeurde het vaker; Een auto die redelijk goedkoop was en
Lees meer
Nieuwe FIAT 500 over 5 jaar in meerdere varianten
Moeilijke tijden om heel concreet te zijn. Emanuele Cappellano (CEO van Stellantis Europa) had aan de internationale overlegtafel van de
Lees meer
De geschiedenis van FIAT’s Carrozzerie Speciali
Een speciale badge op je FIAT. Misschien verwacht je dat een klassieke badge op een gelimiteerde FIAT 500 ‘Dolce Vita’,
Lees meer