Alfa Romeo Cuorerosso is niet enkel een stijloefening
Voorbode voor nieuwe input in het hogere segment. Zelfs de nummer één van Stellantis CEO Antonio Filosa heeft laten weten
Lees meerVoorbode voor nieuwe input in het hogere segment. Zelfs de nummer één van Stellantis CEO Antonio Filosa heeft laten weten
Lees meerMeer Europese eenheid en duidelijke eisen aan Chinese producenten. Stellantis CEO Antonio Filosa, was duidelijk over wat de strategie moet
Lees meerDe E-car die allang in productie had moeten zijn. Je merkt aan alles dat ze ‘m bij Stellantis allang in
Lees meerNieuwe assemblagelijn in 2028. Het toekomstige E-car project van Stellantis is van groot strategisch belang en een belangrijk onderdeel van
Lees meerEinde aan mislukt Japans avontuur? Auto-onderdelengigant Marelli heeft het zwaar. De oude (1919) grote Italiaanse firma van Milanese origine Magneti
Lees meerTypisch Italiaans? Misschien is de wijze waarop het een en ander de afgelopen dagen duidelijk (of beter gezegd minder onduidelijk)
Lees meerDe belangrijke E-car uit Pomigliano d’Arco. Maximaal 15.000 euro moeten ze kosten. Ze zullen erg herkenbaar zijn als typisch Europese
Lees meerEen heel industrieel complex wacht met smart. In Cassino en daaromheen nadert men het punt van de wanhoop inmiddels. De
Lees meerDe herziening van de strategie voor Lancia. DS en Lancia worden de komende jaren onder respectievelijke Citroën en FIAT geplaatst.
Lees meer