Stellantis FaSTLAne 2030 plan leidt tot rationalisering Alfa Romeo
FaSTLane is een snelle afslankroute. Van Dare Forward 2030 (het vorige plan) naar FaSTLAne 2030, een investering van 60 miljard
Lees meer
Stellantis
Pomigliano d’Arco mag inderdaad E-cars gaan bouwen vanaf 2028
Gaat het dan toch gebeuren? Stellantis heeft vandaag bevestigd dat in de fabriek waar nu de Panda/Pandina en de Tonale
Lees meer
BYD vindt een merk als Maserati erg interessant
1+1=2? Er is geen concreet bod gedaan, nee er is zelfs geen contact geweest met de mensen in Modena, maar
Lees meer
Antonio Filosa: “Elk merk blijft vaste waarde dankzij regionale focus”
Filosa belooft betere tijden dankzij ‘FCA-aanpak’. In een uitgebreid interview met Quattroruote geeft CEO Antonio Filosa een duidelijke inkijk hoe
Lees meer
Inderdaad 3 nieuwe modellen uit Pomigliano d’Arco de komende jaren
Opnieuw bevestigd. Één zin had Cappellano over voor Pomigliano d’Arco; “We bevestigen ons reeds in december 2024 aangekondigde plan voor
Lees meer
Filosa vertelt 21 mei het nieuwe plan van Stellantis
Al in mei. Niet in juni zoals eerder verwacht maar op 21 mei zal vanuit het hoofdkwartier in de VS
Lees meer
Nieuwe aanstellingen door Filosa hebben hoog FCA-gehalte
PSA heeft z’n kans gehad. Een Stellantis met veel Franse invloed is ten einde gekomen. Na het falen van een
Lees meer
Oudgediende FCA Antonio Filosa nieuwe CEO van Stellantis
Het hing al een tijdje in de lucht. Antonio Filosa is inderdaad de aangewezen nieuwe CEO van Stellantis. Een grote
Lees meer
Zoekt Stellantis strategische partner voor topmerken Alfa Romeo en Maserati?
Oude en nieuwe uitdagingen. Maserati en Alfa Romeo worden al sinds Marchionne het roer overnam, gezien als de kroonjuwelen van
Lees meer