FIAT wil ook weer 500 op benzine in Turijn gaan bouwen
Komt de 500 Nuova ook als Hybrid? De FIAT 500e is niet voldoende om Mirafiori gaande te houden. Maar de
Lees meerKomt de 500 Nuova ook als Hybrid? De FIAT 500e is niet voldoende om Mirafiori gaande te houden. Maar de
Lees meerEerste lichting uitverkocht. Voor de grote oude FIAT-fabriek Mirafiori in Turijn, mag het nu dan wel even wat rustiger zijn
Lees meerEen matig jaar. Na enkele jaren van vruchtbare bloei voor Italië’s grootste en meest historische kraamkamer voor de productie van
Lees meerNieuwe investeringen. Vorige week is met bonden besproken hoe Mirafiori door kan groeien als producent van auto’s uit het hogere
Lees meerHeropleving. Mirafiori, het gigantische erfgoed van FIAT’s productieve hoogtijdagen, leeft voor een deel weer op dankzij de inwerkingstelling van de
Lees meerDe duurzame en betaalbare auto van de toekomst. Mirafiori, ooit gebouwd als ideale kraamkamer voor massaproductie. Dat laatste staat al
Lees meerWaar blijft de nieuwe hub? In Turijn maakt men zich opnieuw zorgen. Grote zorgen. Stellantis lijkt namelijk ondanks allerlei visionaire
Lees meerTopmodel. Het beste dat Italië te bieden heeft op het gebied van auto’s komt onder andere uit Turijn. Mirafiori heeft
Lees meerRelatief hoge aantallen. Cijfermatige successen (qua verkoopaantallen) waren ooit de belangrijkste graadmeter binnen de auto-industrie. Inmiddels is dat door allerlei
Lees meer