Turkse FIAT-fabriek bijna klaar voor productie van de Grizzly

De Tipo heette gelukkig ook Aegea.

Tien jaar geleden ongeveer startte in het Turkse Bursa op voortvarende wijze de productie van de FIAT Tipo familie. Een sedan, hatchback en station die op de lokale markt als Egea door het leven zouden gaan. Indien de Tipo enkel afhankelijk zou zijn geweest van de Europese markt, was het project nooit in gang gezet. Dat heeft wijlen CEO Sergio Marchionne ooit in een interview verklaard. Gelukkig voor ons is FIAT in het grote Turkije een sterk merk en bleek “Progetto Ægea” de moeite waard. Tot en met afgelopen voorjaar zijn er uit de FIAT-fabriek van Tofaş in totaal bijna anderhalf miljoen Tipo’s geproduceerd. In de slotfase was de veelzijdige  en betrouwbare gezinswagen er ook met krachtige 1.5 Turbo. Jammer genoeg kwam die wat laat op de markt en zijn de aantallen redelijk beperkt gebleven.

Geen langdurige productieonderbreking.

De FIAT-fabriek in Bursa in altijd een belangrijke levensader geweest voor FIAT gedurende de laatste twee decennia. Zonder deze input heeft het merk uit Lingotto veel minder opties op het gebied van mondiale concurrentie. Toch wordt de stap naar de productie van een échte ‘Global car’ pas nu gemaakt met de komst van de twee modelvarianten van de Grizzly. Even was het voor ons nog onduidelijk wat er op Turkse bodem stond te gebeuren. Deze auto rolt immers ook in Marokko van de band. Maar de Grizzly komt straks ook uit Turkije en we verwachten dat de grootste aantallen daar van de band zullen rollen aangezien deze fabriek een warm lijntje onderhoudt met zowel de Italiaanse als de Turkse markt. De introductie volgt binnen nu en enkele maanden.