FIAT Grande Panda al een verkoophit in Italië
‘Pandamie’ in Italië.
In juli, wat traditioneel een goede verkoopmaand is in Italië vanwege de nodige kortingen, werden maar liefst 2917 eenheden van de FIAT Grande Panda verkocht beneden de Alpen. Goed voor een vierde plek in de landelijke top vijf. De Grande Panda is nog enigszins een nieuwkomer dus deze cijfers zijn hoopgevend. Vanaf januari gezien zijn er al 25.983 stuks van de knappe compacte hoge vijfdeurs verkocht in Italië. Ook in Nederland zie je ‘m steeds vaker overigens. Intussen is de aloude Pandina nog de onbetwiste nummer 1 in Italië met een indrukwekkend aantal van 8.472 stuks in juli en 71.385 eenheden vanaf januari. De Pandina uit Pomigliano’s blijft zelfs groeien ten opzichte van vorig jaar dankzij een zeer gunstige prijs-kwaliteit verhouding.
Pandamie is meer voor de kleine met bijna 3x zoveel samen natuurlijk een leuk aantal. Die Italianen moeten alleen wat meer aan de EV vooral in steden als Rome helemaal vol stoppen met 500e’s leuk ding rijd goed en geen smoke. Moeten ze wel op de zon gaan laden daar want panelen zie je daar niet veel.
Geweldig dat succes met de Pandina. Hoe voorspelbaar. Dat had natuurlijk ook met de vorige -zeer succesvolle- Ypsilon en Abarth 595/695 moeten gebeuren: tijdig aanpassen aan wetgeving (juli 2024) en doorproduceren. Al die klanten komen straks weer terug voor de duurdere en grotere modellen. Zoals een Grande Panda (heel leuk om te zien in straten), 600e, Junior of Ypsilon “2”.
Maar we weten allemaal wat een destructieve krachten er vanuit Parijs (Stellantis) bezig zijn. Een board die zelfs met veel Italianen (Filosa voorop) het nog bonter lijkt te maken dan onder Tavares. Stellantis wordt volgestopt met Chinees en Amerikaans DNA. Weg Italië.