Home » La grande Storia , Lancia , Motorsport

Lancia eert geschiedenis tijdens Vernasca Silver Flag 2014

19 juni 2014 11:48 9 reacties

Lancia D50

Tijdens de historische heuvelklim -of op z’n mooi Italiaans ‘cronoscalata’- Vernasca Silver Flag 2014 in de Ligurische Apennijnen (provincie Piacenza) is er dit jaar veel te beleven op het gebied van bijzonder Lancia’s uit het verleden. Aan de etappe van Castell’Arquato naar Vernasca rijden jaarlijks talloze racewagens mee die tot 1972 zijn gebouwd. Dat laatste jaartal heeft te maken met het jaar waarin de laatste officiële race op dit steile parcours heeft plaatsgevonden. De organisatie van de historische versie komt op naam van het lokale Club Piacentino Automotoveicoli d’Epoca, dat dit jaar vooral aandacht wil geven aan Lancia.

De keuze voor Lancia lijkt samen te hangen met de huidige staat waarin dit prachtige merk zich bevindt. Gelukkig is dit eerbetoon niet aan dovemansoren gericht en stuurt eigenaar FCA vier prachtige Lancia’s uit de eigen Collezione Lancia. Zou dat een kleine aanwijzing zijn dat Lancia toch geen onderdeel is van een zogenaamde sterfhuisconstructie? Laten we het vurig hopen.

Lancia D25 klein

De legendarische innoverende D50 F1 wagen van Vittorio Jano, waar de beroemde Italiaanse coureur Alberto Ascari helaas -vlak voor zijn dood een week later- in Monaco mee  in het water crashte (1955), wordt ook tentoongesteld (foto bovenaan). De F1 Lancia die serieuze concurrentie bood aan de dominantie van Fangio met Mercedes, vormde het dramatische einde van Lancia’s (te) hoge ambities in de autosport, voordat het later opnieuw domineerde in de Rallysport onder de vlag van Fiat. Ferrari nam de D50 over en gebruikte nog wel de merknaam van het 108 jaar oude prestigieuze automerk uit Turijn. Bijna als een eerbetoon aan Ascari, won Fangio die een seizoen eerder nog de concurrentie met de D50 moest aangaan, met deze auto de wereldtitel. Naast de D50 brengt Collezione Lancia ook een D24 en uiterst zeldzame en prachtig gelijnde D25 mee (foto boven). Deze open verbeterde evolutie van de bekende D24, is het enige bestaande exemplaar en is eveneens met het tragische einde van Ascari in verband te brengen. De coureur zou met de D25 namelijk in de Carrera Panamericana van 1955 aantreden, maar verscheen door het drama op Monza (tijdens een test) nooit aan de start in Latijns Amerika, waar Lancia eerder al succesvol was met de D24 ‘Carrera’ (1953) en zichzelf intercontinentale faam toe-eigende.

fulvia hf

De comeback van Lancia via de rallysport, is tijdens Vernasca Silver Flag 2014 ook goed terug te zien aan de aanwezige Lancia Fulvia HF 1600 met nummer 14, waarmee het team Munari-Manucci in 1972 de rally van Montecarlo won (foto boven) door sterke concurrentie van Porsche en Renault te verslaan. Verder is ook de indrukwekkende Lancia Stratos Alitalia Gruppo 4 te zien en verschillende Delta’s HF Integrale, 037 en S4. Lancia won in de rallywereld maar liefst 11 titels behaalde voor fabrikanten, 10 wereld titels, 5 voor coureurs en 46 overwinningen op 66 deelnames naast talloze nationale titels op Italiaanse bodem en elders.

To view this page in English please visit our international version.

RSS  

9 reacties »

  • Luciano schrijft:

    Alberto Ascari verongelukte niet in de D50 maar vier dagen na de GP van Monaco in een Ferrari 750 Monza tijdens een test op Monza voor de Supercortemaggiore 1000 km race.

  • Lancia4Ever schrijft:

    @Luciano : bedankt -EDIT-

  • bvanarum schrijft:

    Laten we ook de Rally 037 niet vergeten 😉 , die een aantal jaren belangrijk was tussen zijn voorganger de Stratos en opvolger Delta.

    Voor degene die de site verder willen raadplegen, en weg te dromen bij al het moois.
    http://www.vernascasilverflag.it
    Zie bijv. de ‘voorlopige’deelnemerslijst, (tientallen Lancia’s met naam en toenaam in het deelnemersveld).

  • Lancia4Ever schrijft:

    @ Mirafiori : check onze FB pagina 😉

  • bvanarum schrijft:

    @Lancia4Ever: Ben geen FB user.

  • Lancia4Ever schrijft:

    @ Mirafiori : Oh, ok 🙂

  • alfa 4c schrijft:

    Het palmares van Lancia wordt toch wel geminimaliseerd, iets wat men niet verwacht op dit platform.
    Volgens mij heeft Lancia geen zes, maar TIEN wereldtitels rally behaald (3x Stratos, 1x 037 en 6x Delta Integrale). Daarenboven hebben ze met de Fulvia ook het Internationale rallykampioenschap gewonnen, de voorloper van het WK.

  • Lancia4Ever schrijft:

    @alfa 4c : het waren er zelfs meer 😉 -Edit- (trouwens bedankt voor het compliment!)

  • bvanarum schrijft:

    @alfa 4c: Dank u, vermeldenswaardig de 037 😉 .

Je kunt je voor een persoonlijk profiel ook bij Club AutoEdizione registreren of log direct in als je reeds lid bent.


Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

Categorie�n

La grande Storia , Lancia , Motorsport

Lees meer over

Volg ons

Advertenties