Productie Italiaanse Fiat-fabrieken komende maanden weer omlaag

De gebrekkige vraag op de Italiaanse en Europese markt zorgt er ook de komende tijd voor dat de Italiaanse fabrieken van Fiat zich flink moeten aanpassen. Begin deze week schreven we al over het nieuwe dieptepunt waarin de industrie zich nu bevindt. Dit keer wordt ook de fabriek in Cassino niet ontzien. Daar worden de Bravo, Delta en Giulietta samengesteld en bleef de assemblagelijn nog behoorlijk doorlopen, ook al konden we in maart ook al melding doen van een afname, waardoor er al lang niet meer gedurende de hele maand geproduceerd wordt.

In Cassino worden normaal gesproken circa 700 Giulietta’s per dag gemaakt, 100 Delta’s en ongeveer net zo’n aantal Bravo’s. Deze laatste twee nemen eind volgend jaar waarschijnlijk afscheid van ons, waarna nieuwe Alfa Romeo-modellen, mogelijk het gat gaan opvullen. Toch is niets officieel nog en dus is er hoe dan ook behoorlijk wat onzekerheid bij werknemers en bonden, ook al heeft de leiding in Lingotto deze week nog laten weten, dat ook Mirafiori en Cassino een centrale rol zullen spelen de komende jaren. Dit jaar nog, zal het management met een plan moeten komen. In juni gaat in ieder geval het licht voor een groot deel uit en zullen er tijdelijk geen Delta’s en Bravo’s van de band rollen gedurende de eerste twee weken. Aan de Giulietta wordt dan alleen nog ’s ochtends gewerkt.

Andere fabrieken die rustiger aan moeten doen de komende twee maanden, zijn de motorenfabriek in Termoli waar circa 3000 mensen werken en opnieuw Melfi, waar de Punto van de band rolt en inmiddels een verbouwing gaande is. De productiestop volgende week in deze belangrijke fabriek, heeft dan ook deels met de werkzaamheden te maken, laat Fiat weten.