Alfa Romeo Milano telt af via grote steden
“Eyes on MI.”
‘MI’ oftewel Milano. Wie de jaren ’80 bewust meemaakte weet nog goed dat dit de afkorting was op de Italiaanse kentekenplaten van auto’s uit deze financiële hoofdstad. Alfa Romeo gebruikt deze afkorting nu als leuke woordspeling in het Engels. De Alfa Romeo Milano wordt morgen om 17:00 gepresenteerd vanuit Milaan. Dat de kleine nieuwe Alfa strategisch gezien een Europees project is, blijkt ook uit de wijze waarop andere belangrijke Europese steden in beeld komen met de titel “Welcome to Milano”. Barcelona, Berlijn, Brussel en Parijs passeerden reeds de revue. In een laatste teaser zien we dat Alfa Romeo voluit op de achterzijde geschreven staat in glanzend zwart. Milano prijkt intussen op de spatborden.
Quadrifoglio al in de maak?
In Duitsland is bij de Nürburgring inmiddels een elektrisch topmodel gesignaleerd. Dit kan de 240 pk variant zijn, waarvan we nog niet weten of hij een groen klaverblaadje zal mogen dragen. Deze zal onderhuids de Perfo-eCmp lay-out van het platform hebben, zoals de Abarth 600e en Ypsilon HF die straks ook zullen gebruiken. Op een amateurfilmpje hieronder is deze wat lager ogende Milano te zien met grote sportieve velgen en remschijven rondom. In minder dan 6 seconden zou hij naar de 100 kunnen.
240 pk lijkt me niet genoeg voor een Q-uitvoering, eerder een Veloce. Hoewel Alfa eerder het klavertje vier te grabbel heeft gegooid bij de Giulietta en Mito QV.
Hoezo te grabbel gegooid met de Giulietta. Toen die op de markt kwam in 2011 was 235pk best veel voor een hatchback. Top van 241 km/u mocht er best zijn. De Milano is echter een stuk zwaarder. Ik vraag me af of hij de 180 haalt?
Dit lijkt een lek te zijn van de neus (via Autopareri forum)
https://www.autopareri.com/uploads/monthly_2024_04/MilanoFrontVideo.webp.3d479e4c967db9e404d02da0b88130e6.webp.74f7b2e468c483c1c57f0701e3d14a2c.webp
Het staat ook op http://www.clubalfa.it Als dit de neus is vind ik die minder dan die van de Tonale