Fiat frist het gamma van de Fiat 500X volledig op de komende maanden en laat de nieuwe Sport daarbij het vaandel dragen. De Fiat 500X Sport oogt dynamisch en nieuw en is uitgerust met de krachtige 1.3 Firefly T4 met 150 pk en DDCT automaat. Deze grondige en doordachte update sluit aan bij de toekomstplannen die Fiat met de 500X heeft. Er komt namelijk een opvolger van deze knappe Cross-over in 2022.

De Sport heeft een heel eigen en zeer geslaagd uiterlijk dankzij de krachtige luchtinlaten voor en de hertekende bumper achter. Grote 19 inch (nieuw ontworpen) velgen en de dubbele uitlaat maken het geheel af. Het schijnt dat een Abarth versie in de afgelopen jaren op de tekentafel lag, maar nooit groen licht kreeg. Gezien dit geslaagde ontwerp, zou de blauwdruk van de Abarth zomaar eens aan de basis van de Sport kunnen hebben gelegen. In plaats van de badge met de schorpioen, zien we de indicatie Sport met een rode stip op de flanken.

In het interieur zien we rood stiksel als onderscheidend element. Wie de 500X in meer chique hoedanigheid prefereert, hoeft echter niet te treuren. De Lounge editie komt terug en is onder andere in twee tonen verkrijgbaar, wat al op een erg geslaagde manier op de tijdelijke 120° jubileumeditie te zien was. Verder zijn er ook nog de meer basale Urban en Cross. In Italië zal het motorengamma van de 500X voor 2020 bestaan uit de 1.0 120 pk, 1.3 150 pk DDCT en de diesels 1.3 Mjet 95 pk, 1.6 Mjet 120 pk (handbak of DDCT) met lagere CO2 uitstoot. We verwachten de mooie 500X Sport volgend jaar ook in ons land. Een nóg krachtigere gestekkerde PHEV/MHEV versie met minimaal 180 pk, wordt ook verwacht tussen nu en 2021.