Brazilië krijgt ‘Palio Evo’
Was de Punto Evo niet stiekem voor de Braziliaanse markt bestemd? Of is de opvolger van de Palio juist de
Lees meerfga
Melfi trots op 5 miljoen
Boven bepaalde fabrieken in (Zuid) Italië pakken donkere wolken zich samen. Gelukkig geldt dat niet voor elke locatie ten zuiden
Lees meerFiat Panda: Polen of Pomigliano?
FGA komt met het mes op tafel en laat zich niet bespelen door de bonden. Daarom is de inzet van
Lees meerEuropees dieptepunt treft FGA het hardst
Pittige tijden voor Fiat. Aan pijn valt nauwelijks te wennen. Ondanks dat het ingecalculeerd is komt het vaak hard aan.
Lees meerFiat Uno ontwerpschetsen
De nieuwe Uno werd vanaf de eerste schets bedacht in Betim Brazilië in het ‘Giovanni Agnelli’ ontwikkelingscentrum. Hoewel we de
Lees meerLancia schittert onder de sterren in Cannes
We hebben al vaak verslag gedaan van Lancia als krachtig symbool in de wereld van de cinema, mode en sport.
Lees meerKan de Italiaanse auto populair worden in Amerika?
De Amerikaanse automarkt is groot en dynamisch. Een van de redenen waarom FGA via Chrysler haar toekomst als zelfstandige autobouwer
Lees meerEen mooie groene Fiat Uno is wit en heet ‘Ecology’
Laten we eerlijk zijn; De Braziliaanse Uno deed ons tot nu toe niet echt verlangen naar de opvolger van onze
Lees meerFGA verkoopcijfers Nederland april 2010
In tegenstelling tot de Italiaanse markt valt er in Nederland wél een groei te noteren. Wat dat betreft zijn in
Lees meer