SEVEL in Atessa produceerde al meer dan 7 miljoen bedrijfswagens
Nog altijd succesvol. Corona en toeleveringsproblemen hebben zelfs in de grote bedrijfswagenfabriek van Stellantis de productie wat onder druk gezet
Lees meerNog altijd succesvol. Corona en toeleveringsproblemen hebben zelfs in de grote bedrijfswagenfabriek van Stellantis de productie wat onder druk gezet
Lees meerVormt Fiat een belangrijk aandeel? We zeggen eerlijk dat we de vorige Doblò gaan missen, maar als de nieuwe versie
Lees meerDe toekomstige Ducato ook als Toyota. De middelgrote bedrijfswagens van Stellantis, waarvan de Fiat Ducato al ten tijde van FCA
Lees meerEen productieve toekomst. Goed nieuws voor de motorenfabriek van Stellantis in Pratola Serra. De voormalige (ongelukkige) Alfa Romeo-fabriek (waar bijvoorbeeld
Lees meerVaarwel Talento, welkom terug Scudo. Fiat’s kleinste busje is een kwestie van oude namen die komen en weer gaan. De
Lees meerFiat Scudo en Ulysse terug dankzij Frans huwelijk. We hebben al vaker op deze site aandacht gegeven aan de dagen
Lees meerBijgepunt succesnummer. De best verkochte bedrijfswagen in Europa, is zoals we weten de Fiat Ducato. Fiat Professional geeft haar bus
Lees meerAfwezigheid van relatief korte duur? Het is vrijwel zeker dat Fiat terugkeert naar de fabriek in de kop van Frankrijk
Lees meerGisteren is precies 38 jaar na de introductie van de eerste serie Fiat Ducato, in Turijn de nieuwe volledig elektrische
Lees meer