Volgens de Corriere della Sera deze morgen is er nu nóg meer reden om zorgen, als het gaat om de toekomst van de Italiaanse fabriek.

Dit omdat volgens de laatste berichten de opvolger van de Lancia Lybra op basis van de 200c, waar we eerder deze week al een bericht over plaatsten, nu niet meer in Italië van de band zal rollen. CEO Sergio Marchionne kondigde dit voorjaar vlak na de presentatie van het meerjarenplan aan, dat naast een assemblagelijn voor de opvolger van de Alfa Romeo 159, tevens ook een productielijn voor de Lancia variant op basis van de nieuwe 200c (Compact Wide platform) zou worden geïnstalleerd. De D segment Lancia zou in Turijn van de band rollen. Heel Italië verkeerde nog in een euforische stemming na deze extra aankondigingen van afgelopen april.

Dit zal dus niet gebeuren. De zakelijke Lancia zal nu naast de Amerikaanse equivalent enkel in de VS van de band rollen in de fabriek van Sterling Heights. Hiermee is het oude oorspronkelijke plan eigenlijk weer werkelijkheid aan het worden. Overigens is de werkelijke reden van deze ‘wijziging’ nog niet echt duidelijk, al denken de Italiaanse kranten uiteraard heel goed te weten waarom. Dit bericht komt namelijk vlak na een eerdere aankondiging van een planmatige wijziging voor de opvolger van de Multipla/Idea, die nu niet in Turijn maar in Servië in productie zal gaan.

Over dit laatste bericht zal aanstaande maandag 9 augustus meer bekend worden gemaakt, als in Auburn Hills de raad van bestuur van Chrysler zal samenkomen.

Zie ook:

Lancia Flavia zal volledig in Italië ontwikkeld worden

De opvolger van de Lancia Lybra in grote lijnen

Marchionne: De 159 en Lybra krijgen een opvolger ‘Made in Italy’

To view this page in English click here.