Stellantis stapt uit JV met Chinese GAC
Chinese samenwerking alweer geschiedenis. Voorlopig gaan de zaken in China niet exact zoals men hoopte, maar eist de vorming van
Lees meerChinese samenwerking alweer geschiedenis. Voorlopig gaan de zaken in China niet exact zoals men hoopte, maar eist de vorming van
Lees meerCassino als schoolvoorbeeld van zelfvoorziening Een in hoge mate zich zelfvoorzienende industrie. In een aantal van onze laatste berichten hebben
Lees meerInvesteren in (duurzame) lithium. Stellantis maakte vandaag tevens bekend dat het als eerste autoproducent investeert in de productie van lithium
Lees meerOnrustige tijden. De toekomst is alles behalve voorspelbaar, zeker als het om deze tijd gaat. Naast de geopolitieke aardverschuiving die
Lees meerAlleen de naam leeft voort. Heel cru gezegd, is de Fiat Doblò niet meer. Een daar bedoelen we natuurlijk mee
Lees meerDe toekomstige Ducato ook als Toyota. De middelgrote bedrijfswagens van Stellantis, waarvan de Fiat Ducato al ten tijde van FCA
Lees meerHet D-segment gaat veranderen. Volgens enkele bronnen zou onder andere Larry Dominique, chef van Alfa Romeo North America, al ietwat
Lees meerTrots op de Italiaanse merken. Carlos Tavares noemt het een geweldig mooie uitdaging om het volle potentieel van de Italiaanse
Lees meerOngegronde angst. Een tijd lang vreesde men dat de nog nieuwe Fiat-fabriek in het Servische Kragujevac geen lang leven beschoren
Lees meer